1912年4月15日，著名的“泰坦尼克”号不幸地与冰山相撞并沉没，导致船上2229人中有1517人葬生海底，造成和平时期最严重的一次航海事故。这起沉船事件对人类历史产生了较为深远的影响。

 

图为泰坦尼克号离开英格兰南安普敦时的情景。一些人认为，这场沉船悲剧应该归责于制造商所使用的质量低劣的铆钉。

1912年4月10日，泰坦尼克号离开英格兰南安普敦，开始了自己的处女航，先后停靠于法国的瑟堡和爱尔兰的皇后镇。在完成为期4天的跨洋之旅后，泰坦尼克号于夜里11点40分时撞向了一座冰山，次日凌晨2点20分左右，泰坦尼克号断裂，落入水中的乘客因为冰冷的海水导致体温急骤下降而于几分钟后淹亡或冻死。 

在这张拍摄于1912年的照片中，泰坦尼克号离开皇后镇向纽约进发，开始了自己注定悲剧的最后旅程。泰坦尼克号乘客包括当时世界上一些最有钱的富豪，以及上千名从爱尔兰等地前往美国寻找新生活的移民。这场沉船灾难造成如此众多的人员伤亡，举世震惊。 

贝尔法斯特“哈兰德与沃尔夫”造船厂内的工人们。1909年到1911年，泰坦尼克号就诞生于此。泰坦尼克号被设计成为当时世界上最舒适、最豪华的客轮。在这幅拍摄于1911年的照片中，背景就是著名的泰坦尼克号。 

这幅拍摄于1912年的照片显示了泰坦尼克号上的一间豪华餐厅。作为当时最豪华的客轮，泰坦尼克号上拥有健身房、游泳池、图书馆、高级餐厅和大量的客舱。

1912年，泰坦尼克号上的二等区。泰坦尼克号即将沉没时，根据船长要求的“妇幼优先”的原则，妇女和孩子们优先登上救生艇，而留在船上的男性，90%都来自二等区。 

泰坦尼克号船长爱德华-约翰-史密斯。他所指挥的这艘船是当时世界上最大的海上漂浮物。泰坦尼克号长883英尺（约合269米），宽92英尺（约合28米），重约52310长吨（约合53149吨）。从龙骨到顶部的4根烟囱，高约175英尺（约合53米），吃水线下还有35英尺（约合10.7米）。 

泰坦尼克号大副威廉-麦克马斯特-默多克，他被自己的家乡小镇苏格兰达尔比蒂镇看作是当地的英雄，不过在著名的电影《泰坦尼克号》中，他被演成了一个懦夫和杀手。 

现在一般认为，泰坦尼克号是于1912年4月14到15日撞上冰山才沉没的。这张照片拍摄于西方联合电缆船“马凯-本尼特”号，该船船长是德卡尔特莱特。“马凯-本尼特”号是最早抵达泰坦尼克号沉没地的船只之一。据德卡尔特莱特回忆，当他们赶到时，沉船现场只看到这座冰山。 

乘客和部分船员被撤离到救生艇上，其中许多救生艇都没有装满人就匆匆驶离。照片中的这艘救生艇正在接近营救船“卡帕西亚”号，这张照片由“卡帕西亚”号上的乘客路易斯-奥格顿拍摄，并于2003年在英格兰格林威治海事博物馆关于泰坦尼克号灾难的展览上展出。

720多名幸存者通过救生艇被救上了“卡帕西亚”号。这张照片由“卡帕西亚”号上的乘客路易斯-奥格顿拍摄。 

尽管泰坦尼克号在安全装置方面都非常先进，如水密室和远程激活的水密门等，但是她缺少足够的救生艇以满足全船人员的需要。由于过时的安全规则，泰坦尼克号上携带的救生艇只够1178人使用，这一数字仅仅相当于泰坦尼克号满员的三分之一。 

1912年4月17日，幸存者从“卡帕西亚”号上下船后，接受媒体的采访。 

在这幅拍摄于1912年的照片中，年仅7岁的伊娃-哈特和自己的父亲本杰明、母亲伊斯特在一起。伊娃和母亲从沉船事件中幸存了下来，而她的父亲却不幸遇难。 

人们站在大街上，焦急地等待“卡帕西亚”号的归来。

大批人群涌向纽约街头，焦急等待泰坦尼克号的最新营救消息。 

1912年4月15日，泰坦尼克号沉没时的《纽约时报》编辑部。 

泰坦尼克号沉没后，许多纽约人涌向街头阅读公告。 

由美国发往伦敦劳埃德保险公司的两封电报显示，泰坦尼克号沉没时，有人误认为其他船只面对泰坦尼克号的沉没却袖手旁观。 

泰坦尼克号幸存者劳拉-弗朗卡特利和她的老板露西-达夫-高登及其先生科兹莫-达夫-高登站在营救船“卡帕西亚”号上。据报道，弗朗卡特利先是听到了一声恐怖的隆隆声，当她乘坐救生艇离开时，泰坦尼克号上传来不绝的呼救声。

这幅老旧的印刷品显示了泰坦尼克号刚刚启程时的情景。 

这幅公开于2008年4月18日的照片显示了一张极其罕见的泰坦尼克号乘客船票。拍卖商搜集了泰坦尼克号最后幸存者莉莲-阿斯普劳德小姐的全部收藏品，其中包括许多非常重要的物件，如一块怀表、泰坦尼克号处女航的船票以及移民令等。 

这一珍藏于英国格林威治国家海事博物馆中的收藏品显示了泰坦尼克号幸存者埃迪斯-鲁塞尔小姐于1912年4月18日在“卡帕西亚”号营救船上发给母亲的电报。 

泰坦尼克号幸存者保留下来的船上午宴的菜单，这一菜单现珍藏于英国格林威治国家海事博物馆中。 

1999年于海底拍摄的泰坦尼克号船头。

这幅拍摄于2008年9月12日的照片显示，在对泰坦尼克号沉船地实施科考过程中，人们发现了泰坦尼克号的一个螺旋推进器。在沉船事件发生一百周年后，大约有5000份与此事件有关的物品将于2012年4月11日被公开拍卖。 

泰坦尼克号船首右舷。 

这幅拍摄于2003年7月5日的照片显示了泰坦尼克号上的瞭望台。 

泰坦尼克号上的栏杆、铁链和辅助抛锚杆。曾经于20年前发现泰坦尼克号遗物的罗伯特-巴拉尔德博士再次返回到沉船点，遗憾地发现泰坦尼克号遗址已被游客糟蹋得体无完肤。 

泰坦尼克号巨大的螺旋推进器静静地躺在北大西洋海底。1998年，第一批访问沉船点的游客发现了这个螺旋推进器和泰坦尼克号的其他部件。 

在1998年对泰坦尼克号实施科考过程中，一个重达17吨的船体部件已拖出海面。

这幅拍摄于2009年7月22日的照片显示了泰坦尼克号一个重达17吨的部件。 

这块镀金怀表发现于一位名叫卡尔-阿斯普劳德的遇难者身上，也是泰坦尼克号最后幸存者莉莲-阿斯普劳德小姐的收藏品之一。 

2008年8月，本图拍摄于亚特兰大的一个仓库中，图片显示了泰坦尼克号的部分收藏品--现金货币。为了纪念这次著名沉船事件100周年，泰坦尼克号遗物最大拥有者计划将所有相关收藏品打包拍卖。 

弗利克斯-阿斯普劳德、卡尔-阿斯普劳德和莉莲-阿斯普劳德的照片。这些照片是莉莲-阿斯普劳德与泰坦尼克号相关的收藏品一部分。1912年4月，泰坦尼克号撞上冰山并沉没时，莉莲才5岁，她的父亲和3个兄弟在沉没事件中不幸遇难。

2003年2月6日，在加利福尼亚科学中心举行的“泰坦尼克号遗物展”上展出的部分物品：双筒望远镜、梳子、破碎的盘子和白炽灯泡。 

2012年1月5日在纽约展出的泰坦尼克号遗物之一：眼镜。 

2012年1月5日在纽约展出的泰坦尼克号遗物之一：金质调羹。泰坦尼克号所有相关收藏品将于2012年4月由根西拍卖行进行拍卖。 

2003年5月15日，在英国伦敦科学博物馆举行的一场展览中展出了泰坦尼克号上的一个记时器。在一个为纪念泰坦尼克号处女航100周年的展览上，展出了这个记时器和一些小瓶香水以及其他200多件泰坦尼克号遗物。这次展览让参观者认识了泰坦尼克号的一生。 

2012年1月5日，在纽约举行的一次泰坦尼克号遗物拍卖会上，拍卖方展示了一个用于测量泰坦尼克号行驶速度的仪器和一个万向灯。

2012年1月，在纽约“无畏”号海事博物馆举行的一次只对媒体开放的展览会上，展出一部分泰坦尼克号遗物。举办方更声称要拍卖所有泰坦尼克号的收藏品。 

2012年1月5日，根西拍卖行展出的一个杯子和一个表盒。2002年10月，在洛杉矶加利福尼亚科学中心举行的“泰坦尼克号遗物展”上展出了一个制服的钮扣和一个小型舷窗。 

这些调羹都是从海底泰坦尼克号残骸上发现的，曾经于2002年2月1日展出于美国康涅狄格州南诺瓦克海事馆的一次展览中。皇家邮轮泰坦尼克公司是唯一有权在大西洋海底打捞这艘沉船的公司。 

2012年1月5日，在纽约“无畏”号海事博物馆举行的一次只对媒体开放的展览会上，展出了一个金丝网钱包。 

2012年4月版美国《国家地理》杂志将刊登的一组泰坦尼克号新照片或将让人们大吃一惊。在海面之下3784米深度的海底，泰坦尼克号残骸正在逐渐解体。很少有像泰坦尼克号这样的灾难对社会产生如此深远的影响。

泰坦尼克号破碎的船尾安静地躺在深海之中，位于船首南侧大约1970英尺（约合600米）处，其方向舵已沉入沙中，两个螺旋推进器叶片也隐入黑暗之中。这幅图片由300张高分辨率图片组合而成，这些照片拍摄于2010年的一次科考中。 

泰坦尼克号残骸的首张完全视图。泰坦尼克号船首俯视图让人们看到了此前从未看到过的全面细节。这幅图片由1500多幅经过声纳数据矫正过的高分辨率图片组合而成。 

右舷轮廓图显示，由于冰山撞击造成了致命的创伤，泰坦尼克号沉没时发生弯曲变形，前端插入泥沙之中，因此导致整个船体前部已深埋于海底。 

侧面轮廓图显示，泰坦尼克号破碎的船尾表明它沉入海底时受到了极其严重的创伤。 

泰坦尼克号破碎的船尾俯视图。图片表明，要想梳理清楚这些破碎的金属，将面临无尽的挑战。一位专家表示：“如果你能够搞清楚这些碎片，你就会发现自己已经爱上了毕加索的作品了。”

泰坦尼克号两台引擎位于千疮百孔的船尾中，上面覆盖着由噬铁细菌形成的橙色钟乳石，这些巨大的结构有大约四层楼高，曾经驱动着这个世界上最大人造移动物体。

(文/新浪科技)