扑面而来的沙暴，汤姆克鲁斯徒手攀爬迪拜高塔的惊险场景，真刀真枪的实景拍摄，老中青俊男美女的绝色混搭，身临其境的冒险桥段，高潮迭起的动作场面和无所不能的高科技，可以说《碟中谍4》让人血脉喷张，欲罢不能。不过让笔者流鼻血的除了性感美女外，还有汤姆大叔的顶级座驾——宝马概念车Vision Efficient Dynamics(i8)。

宝马i8搭载1.5L三缸柴油引擎，搭配前、后轴各一具电动马达的Hybrid柴电复合动力设计，总合输出可达328hp，0-100km/h加速则可在4.8秒完成，最高速度250公里/小时(欧洲公路限速)，同时其百公里平均油耗仅为3.75L，平均二氧化碳排放量也仅有99g/km，在纯电动模式下能行驶50km，加上柴油引擎后最大续航距离则可一口气延长到700km。强悍和凶猛的加速，优秀的油控性能，怎能不让人意乱神迷呢？

正由于这份对于超级跑车狂热的追捧，网友们开始了自己的DIY路程，亲手打造出属于自己的超级跑车，于是打造底盘、安装发动机、调试变速箱，一辆超级跑车的雏形车似乎就已经诞生了！

曾经有位网友，纯手工地打造了一辆自己的超级跑车，拉风的车身、拉风的全景天窗，不过这样的跑车虽然很拉风，可是遇到刮风下雨就悲催了……

记得很多年前，我们就做过一个这样的比方，假如我们将显卡比作一款超级跑车，那么PCB就好比跑车的底盘，GPU就好比跑车的关键核心动力装置——发动机，而显存就好比跑车的另一个关键系统——变速箱。当然，就如超级跑车不能缺少冷酷的外形和顶级豪华的内部系统一样，我们的显卡也需要一款时尚而优秀的散热系统。只有这样的跑车才算得上是超级跑车，只有这样的显卡才算得上是顶级显卡。

今天，笔者从拥有十五年板卡从业背景的国内知名板卡厂商双敏获悉，双敏近日将在市场发布全新的Top Gear系列显卡。

Top Gear系列显卡作为Unika双敏显卡2012年推出的全新显卡系列产品，将采用最新的G.T.R逆流超跑散热系统，延续双敏双滚珠双9CM/7CM大尺寸风扇特色，并支持PWM智能温控技术。Top Gear系列显卡在用料上将继续保持用料优秀和品质过硬的产品理念，实现显卡高性能、低噪音、 低温度和长久耐用性的完美结合。

另外，需要向大家透露的是，双敏G.T.R逆流超跑散热系统的散热风扇将采用逆转方式，与普通散热风扇完全不同，通过显卡散热风扇的逆向旋转，将吸取GPU核心温度的方式进行散热，实现散热性能的更高效提升，同时逆流风道避免灰尘的介入，是全新一代的显卡设计理念。

值得一提的是，双敏显卡G.T.R逆流超跑散热系统将覆盖双敏全系列产品线，也就是说这款优秀的散热系统将会在双敏显卡所有型号上使用，如此看来，双敏显卡将跻身成为国内第一个跑车概念散热系统覆盖全线产品线的厂商。并且据双敏透露，双敏Top Gear系列显卡将全部采用全新的黑色PCB设计，该调整对于Top Gear显卡的整个外观的提升一定可以带来不一样的惊喜。

双敏Top Gear系列显卡赏析：

G.T.R逆流超跑散热系统——双敏Top Gear系列9CM双风扇显卡 

G.T.R逆流超跑散热系统——双敏Top Gear系列7CM双风扇显卡

G.T.R逆流超跑散热系统——双敏Top Gear系列9CM单风扇显卡 

G.T.R逆流超跑散热系统——双敏Top Gear系列7CM单风扇显卡