今年4月，超频三推出了旗下最新旗舰产品——南海2，凭借着独特的HDT热管技术，以及高塔散热器强劲的表现，一经推出就得到了很多Cooler迷们的追捧，一时间成为了市场上最炙手可热的高端散热器。

『超频三南海2』 

『独特的HDT热管技术』

而就在大家还沉浸在南海2所带来的高强效能的同时，近日，超频三公司又再接再厉推出了南海3代散热器。与南海2相比，南海3在保留了南海2优秀设计的同时，更加强了周边散热以及风道等方面的建立，对于机箱内部的整体散热得到了显著提高，特别是PWM电路部分。 

掂量着自己手中的南海2，再看看刚刚推出不久的南海3，很多朋友也许有着悔不该当初太早买的感慨，难道我们只有注定用南海2的命了吗？不！当然不！作为一个DIYer，动手以及奇思妙想是DIY根本的涵义，于是乎，一个打造改造版“南海3”的计划就这样浮出水面。

『超频三南海3背面导风板』

『超频三南海鳍片封闭』

其实细观察下，南海3相较于南海2的优势完全得益于两方面，首先是散热器内部的封闭设计，这使得南海3的风道系统更加完善。第二就是背部的导风板使得散热器分出了一些余力来帮助PWM电路散热，清楚了这两点，我们的改造就可以有针对性的进行了。

实战改造——风道篇

要建立风道，其实就是把整个散热器封闭起来，使其风量全部按照一个方向通过，避免漏风和乱流等现象。

『铝箔纸』

想要做好导风效果，使用锡箔纸当然是最好的，有资历的DIYer们应该都有所了解，笔记本中也常用锡箔贴纸来为CPU创建导风道。不过这种锡箔贴纸在一些地方可能并不是很容易买到，所以我们在这里使用的是普通家庭中保鲜使用的合金铝箔纸，这种铝箔纸在各大超市中都有销售。

『加厚双面胶』

由于铝箔纸自身只是用来包裹肉类保鲜的，所以自身自然没有粘性，所以改造中也不可或缺的需要双面胶，而这里我们考虑到铝箔纸偏薄对密封的进一步提升，我们选择了这种中间用塑料泡沫填充的双面胶。

『双面胶上“器”』

一切准备就绪，改造可以开始了，首先要将双面胶贴到南海2上，注意只要沿着侧面两个突出的部分贴合就可以了。

『侧面全部封死』

接着就可以将铝箔纸贴好了，而为了增加密闭性，我们将铝箔纸贴合延伸到顶部，同时我们并没有采用南海3那样只将侧面凹入部分密闭的方法，而是将整个侧面完全封死，相较于只密闭凹入部分，这样更加增大了散热器内部通道的宽度，也增强了散热器风流的密闭性。

『“淹没”了扣具』

不过这样也会产生一个问题，就是散热器的扣具也被封入了铝箔纸内，而这里我们的做法是先不将下面的铝箔纸粘死，待散热器安装好后再进行黏贴。不过这样安装还是会有朋友不小心将铝箔纸弄撕，应对这个问题，我们给大家提供的建议就是贴“补丁”，将撕坏的部分粘合好就可以了。

『散热器顶部』

为了保证散热器整体都密不透风，我们顺便也将散热器顶部密封了起来。

实战改造——风罩篇

下面的图就是将散热器全部密封好之后的效果，整体上感觉还是不错的，有那么一点涡轮风扇的味道了。

『整体效果』

风道建立好之后，接下来的导风设计就容易的多了。

『DIY版导风罩』

本来我们是希望应用金属片来制作一个导风板，但无奈手头没有大小非常合适的，况且又考虑到不为散热器增加过多的负担，所以我们决定将南海2的包装盒利用起来，用纸盒做了一个导风罩。

『导风罩安装后』

没有想到的是，由于纸盒的易变性以及厚度上的可把控度，纸盒式导风罩其效果出奇的好。不仅导风方面可以调整角度，同时卡入散热鳍片也非常牢固。

『导风罩安装位置』

经过我们的一番测试，发现导风罩被安装在下数第15层的位置最为合适，既不会太影响散热器的整体风道，同时也可以最大限度的为PWM提供风量。当然，在实际的操作中，由于所制作的导风片大小不同，大家可以针对不同的情况自行调整。

『安装成功』

OK，一切安装成功，来欣赏一下自己的杰作吧，从图赏的效果看还是蛮不错的。

搭建平台！测试准备

◆测试平台：

考虑到南海2本就不错的性能，我们选择了E7200这款CPU，并且将其频率超到了3.8GHz的高频率来帮助我们更好的检测出南海2的性能。

同时在其他方面，主板我们选择了华硕的P45主板，内存选用了两条1G内存组成双通道，显卡使用了GeForce9600GT，主要是为了整套配置去匹配E7200，使其可以最大限度的发挥，也就可以最大限度的去考察散热器的性能。 

◆测试软件：

『OCCT』

在测试软件方面，我们选择了OCCT这款软件进行满载测试，同时利用这款软件记录整个测试过程的温度曲线图。

『EVEREST』

同时我们利用EVEREST进行补助记录软件，用来记录测试的待机温度以及满载温度，已保证整个过程数据的准确性。

◆测试工具：

『专业温度枪』

为了观测CPU周边的元件散热情况，我们还使用了用温度枪侦测主板PWM电路的温度。

◆测试方法：

首先我们开机后待机10分钟，利用EVEREST记录CPU待机温度，以及主板PWM电路的温度。

然后利用OCCT进行满载烧机测试，测试时间为30分钟（包括测试前1分钟准备时间与测试后4分钟监察时间）。记录CPU温度，以及PWM电路的温度。最后记录测试曲线图。

本次测试环境温度为26度。

知己知彼之核心成绩

所谓知己知彼，百战不殆。在改造之前，先让我们来看看南海2自身的能力如何。

『待机温度』

『满载温度』

『温度曲线图』

从测试中可以看到，没改良前的南海2表现还是很不错的，能将温度控制在78度以下保持稳定的工作。效果还是很理想的，即使是30分钟过后温度还控制在67度。

改造升级之核心成绩

看过了未改装前的性能，下面就让我们看看改装之后，南海2的效果又将如何。

『待机温度』

『满载温度』

『温度曲线图』

经过改造之后，无论是待机还是满载，南海2对处理器核心的散热能力提升了大概2-3度，也就是让处理器核心温度再降低了2-3度。而从温度曲线图中也可以看到，曲线整体也下降了大概2度左右。能有这个表现也算是很不错了，毕竟我们的改造最大的受益之处还是在周边散热能力上。

周边散热成绩比拼篇

看过核心方面的比拼，下面让我们来看一看在PWM周边散热能力的比拼。

『未改装待机温度』

『改装后待机温度』

『未改装满载温度』

『改装后满载温度』

如果说刚才的核心温度测试只是牛刀小试的话，那么真正的主菜则应该是周边PWM温度的测试了，通过测试，我们再一次证明先人们总结的“功夫不负有心人”是一句至理名言！仅在待机状态下，改装前与改装后就有了4度的差异，而满载测试中则更是将温度差拉大到了7度，效果已经可以说是非常显著了。

性能增强！耗费低廉

经过我们前面的测试，大家可以很清楚的看到，经过改良后的南海2在周边散热上有了很大的提升，相信7度的差距已经能很好的诠释这一点了，而经过改造后的效果也绝不仅仅局限于此，改造后的南海2其风扇被充分的利用，其效果甚至可以达到机箱背板系统风扇的效果。

目前市面上大多数的铝箔纸大概在8-20元左右，而我们所使用的有塑料泡沫夹层的双面胶其价格也不过10元以下，也就是说最多不需要花费30元的价格，我们就可以将南海2打造成一款加强版的"南海3“散热器，相信很多朋友已经跃跃欲试了，赶快动手试试吧！

当然了，我们的改造还不能完全的与南海3相媲美，毕竟南海3傲人的双风扇设计并不是那么简单可以模拟出来的，这恐怕也是需要大家在日后挖掘的东西吧，总之DIY的精神是我们前进的动力。