快科技11月4日消息，雅马哈近期推出了NMAX E纯电踏板摩托车，作为经典NMAX系列的电动化新作，新车定位对标125cc燃油踏板，面向欧洲市场，归属于2027款车型，整体产品实力高于品牌以往的低速电动代步车型。

动力层面，该车搭载雅马哈自研全新eAxle集成驱动组件，依靠皮带传动驱动后轮。电机额定功率6.7千瓦，峰值功率可达7.5千瓦，最大扭矩33.3牛・米，归属欧洲A1轻型摩托驾照范畴。

车辆并未对外公布极速数据，但动力水准看齐传统125cc燃油踏板车。

电池方面采用3.5千瓦时固定式L型锂电池，电池组居中低位摆放，以此压低整车重心。在WMTC Class 1测试标准下，续航里程可达104公里。

车辆还配备800瓦车载充电器，支持家用插座以及Type2公共交流桩充电，从零到满电大约需要5.5小时，不支持电池快拆更换。

骑行设置提供S 运动、T旅行、E 经济三种模式，兼顾加速性能、通勤舒适与续航表现，同时搭载制动能量回收功能。

硬件配置相当完备，配备ABS防抱死系统、牵引力控制，前后均为245毫米碟刹，搭配13英寸轮毂、33毫米前叉与双后减震，还加入倒车档，方便狭小空间挪车。

智能化配置上，5英寸TFT彩色仪表可联动雅马哈专属APP，实现导航指引、电池状态查看、保养提醒等功能。无钥匙启动、USB‑C接口、LED灯组一应俱全，座桶带有照明，能够收纳全尺寸头盔。

外观延续了MAX家族的设计语言，双大灯和车身侧面造型辨识度很高，并非偏向概念实验的电动产品。