快科技10月31日消息，10月30日，奇瑞汽车公布截至2026年9月30日止九个月未经审计财务数据，公司前三季度实现收入2412.34亿元，同比增长12.29%；毛利390.04亿元，同比增长32.38%，毛利率增至16.17%；期内利润145.95亿元，净利润率6.05%；公司拥有人应占利润139.63亿元。

第三季度财报发布后，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙，奇瑞控股集团新闻发言人金弋波与媒体进行了沟通对话。

谈及智界获取独立造车资质一事，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙表示，通过智界这几年的运营来看，本质上反映出奇瑞能力提升的过程。

戚士龙指出，“比如说做十几万车，二十几万车，我们原来没有经验，现在通过通过智界V9、智界RX这两款车的打磨，更多还依赖于我们自身能力的增长，是我们自身能力往上涨的一个过程。”

另外，他透露，明年奇瑞也将与华为做一些新的车型进来，来丰富整个产品体系。

“目前来说，因为整个规模还不够，所以研发投入比较大，目前从盈利角度来说，还是个问题。所以我们还是要让它有一定的规模，通过产品聚焦，把整个品牌逐步能够进一步优化，解决好独立运营的能力问题。”

他表示，奇瑞给智界配了单独的公司，配了单独的组织，又配了专门的团队，现在工厂专门给它建，希望它更多像一个新势力企业，而不是变成一个大一号的奇瑞，或者变成车大一点，车价格贵一点的奇瑞，还是希望它更多走自己的特色。

本月16日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第412批），安徽智界新能源汽车有限公司列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单，公示期至10月23日。

随后，“智界拿到独立造车资质”的消息也随即扩散。对此，智界汽车内部人士10月17日向媒体确认，公示结束后智界将正式获得独立造车资质，“是奇瑞的工厂给到了智界”。

从工信部公示信息来看，同一批公告中，奇瑞汽车股份有限公司同步申请注销“安徽省芜湖经开区皖江大道8号”生产地址，而智界新准入的生产地址正是这一厂区。