快科技10月28日消息，今日，蔚来CEO李斌发文谈及了蔚来车型上的全车开门预警影像功能。

他表示:“最近我收到一些车主的用车反馈，大家对全车开门预警影像这个功能评价还挺高的，都觉得特别实用。”

李斌所回应的，是车主们普遍担心的"开门杀"问题：路边停车后开门下车，稍不留神就可能与突然靠近的车辆或行人发生碰撞。

按照他的介绍，这套安全功能会在车内乘员解开安全带、即将开启车门时被触发。系统会把对应车门一侧的侧后方实时影像推送至中控屏幕与后排控制屏幕。

如果同一排左右两边乘客同时解除安全带，车机屏幕还支持分屏同时输出两侧画面。无论车辆哪一侧有人员准备下车，驾乘人员都可以借助屏幕画面，补齐后视镜存在的视野盲区，多一层观察外部环境的渠道。

除可视化画面提示之外，该系统还具备风险识别报警机制。一旦判定开门动作存在碰撞隐患，车辆就会同步亮起红光提示音，以声光双重形式给到驾乘人员警示，在影像之外再加一道防护屏障。

该功能的落地运行，依托神玑NX9031芯片的算力支持。目前这项配置已经覆盖蔚来全新ES8、ET9、ES9，2025款、2026款ES6 与EC6，乐道2026款L60、L80、L90多款车型。

在使用逻辑上，车辆出厂就默认开启该功能，用户无需额外进行设置。如果有个性化使用需求，车主也能够进入车机设置栏目，在安全分类选项中找到开门预警影像，自主完成开关调节。

当然，智能配置仅能起到辅助提醒作用，并不能完全替代人为观察，下车前依旧需要驾乘人员主动留意周边环境，最大程度规避意外发生。