快科技10月28日消息，据人民日报报道，过去一些停车场经常采用“向上取整”的收费方式，经营管理上省事，却把成本转嫁给消费者。

不少车主有这样的烦恼，一旦停车时间刚好越过某个节点，账单就会突然跳档，61分钟也会按2小时收。

看着屏幕上的数字，难免嘀咕一句：就多了一分钟，怎么多收这么多？这种“多待一分钟，多收半小时甚至一小时”的“向上取整”式收费，长期以来是广大车主的烦心事，成为城市出行中的隐痛。

今年以来，多地开始优化停车收费规则。浙江杭州部分公共停车场从“向上取整”改为按分钟计费。

此外，上海市发展改革委今年6月就道路停车收费政策优化方案公开征求意见，拟规定车辆在上海市道路停车场（同一路段内）停放时长15分钟（含）以内免费，超出15分钟的，自开始停放时间起计费；单台车辆在全市范围内每自然日可享受2次短时免费停车。

而江西南昌、湖南长沙等地也优化城市道路停车管理细则。

人民日报对此评论称，公共停车收费正向着更加公平、透明、精细的方向迈进，不仅更好保护消费者权益，更体现出城市治理逻辑的深刻变革。

公众对“多停一分钟多收一小时”的吐槽，并非斤斤计较几块钱的得失，而是对消费公平、契约对等的朴素追求。部分地区推行的停车费改革，是对这种合理诉求的积极回应。

按分钟计费，不仅让费用更贴近实际使用时长，也打破信息不对称，让消费者每一分钱都花得明明白白，更能感受到公共服务的公平性。