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全系标配±12°后轮转向 享界V8转弯半径5.09米比MINI还小
2026-10-20 12:10:44  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技10月20日消息,鸿蒙智行家庭MPV享界V8长度达到5335mm、轴距3250mm,是一台标准的大型MPV,但众所周知“大车难调头”,好在后轮转向的加入,有效提升了整车的灵活性。

该车全系标配±12°后轮转向,最小转弯半径仅5.09米,灵活度甚至超越MINI这类小型车,城市中行驶也不用担心灵活性。

这套后轮转向系统,低速行驶时后轮和前轮反向偏转,大幅缩短转弯轨迹,在狭窄街巷、地下车库、断头路都可以实现一把掉头,减少反复倒车揉库;而在高速状态下后轮与前轮同向偏转,提升变道稳定性,还支持蟹行模式,侧向挪车更加便捷。

全系标配±12°后轮转向 享界V8转弯半径5.09米比MINI还小

全系标配±12°后轮转向 享界V8转弯半径5.09米比MINI还小

全系标配±12°后轮转向 享界V8转弯半径5.09米比MINI还小

享界V8是享界品牌首款MPV,由北汽与华为联合打造,提供增程、纯电两种动力版本,此前已经开启预售,价格为32.98万起,预计上市会降1-2万元,但大概率不会低于30万。

车内采用2+2+3七座布局,标配四张零重力座椅,还提供21.4英寸云晰柔光吸顶屏、智能调光隐私玻璃,并标配华为乾崑ADS 5智驾系统,分舱内激光视觉以及896线图像级两种版本,并支持L3级自动驾驶架构。

全系标配±12°后轮转向 享界V8转弯半径5.09米比MINI还小

标配全铝合金底盘、双腔空气弹簧与双阀连续可变阻尼减振器,悬架支持80mm高度调节,最大涉水深度510mm,通过性接近SUV。

全系搭载800V高压平台,纯电版搭载120度巨鲸电池,CLTC续航可达830km;增程版标配56度电池,顶配版可升级为75度大容量电池获得更长的纯电续航。

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责任编辑:落木

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