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搭载全球首个2160线数字化激光雷达!中国首款原生开发Robotaxi首台工程样车下线
2026-10-20 12:10:15  出处:快科技 作者:哈尔 编辑:哈尔     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技10月20日消息,曹操出行今日宣布,近日,曹操出行与吉利汽车等合作伙伴联合打造的中国首款原生开发Robotaxi首台工程样车正式下线,标志着项目正式进入量产级方案实车验证阶段。

据介绍,该车型从产品开发之初即围绕Robotaxi无人化运营需求进行整车设计和工程开发,在整车架构、座舱体验、运营履约、安全保障以及全生命周期运营等方面进行系统性考量。

按照双方规划,EvaCab曹操出行定制版将于2027年量产。

搭载全球首个2160线数字化激光雷达!中国首款原生开发Robotaxi首台工程样车下线

据悉,在今年4月的北京车展上,吉利汽车正式发布中国首款原生开发Robotaxi原型车——Eva Cab。

该车依托全域AI 2.0技术体系,立足用户和行业对于未来“自动驾驶”的期待,从设计、硬件、软件以及生态四个方面,率先把新能源汽车推向具身智能的未来形态。

搭载全球首个2160线数字化激光雷达!中国首款原生开发Robotaxi首台工程样车下线

Eva Cab搭载全球首个“量子级AI电子电气架构EEA 4.0”,通过量子加密技术,实现车云两端全链路、量子级的安全防护,并覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级、数据隐私等多个高频场景。

基于EEA 4.0,Eva Cab还将搭载行业最强的车端算力平台,集成英伟达的SuperChip和Thor U,以及高通骁龙8797三大旗舰芯片,总算力超过3000TOPS,为L4级自动驾驶储备了充足的算力。

而超高的算力平台,也将车端的WAM世界行为模型的参数量大幅提升7倍、模型推理帧率提升3倍。

在感知硬件方面,Eva Cab还将搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”。

作为全球首款可量产的“千线级”超长距数字化激光雷达,可拥有每秒2592万点的超高成像能力,最远探测距离达600米,看得更远、看得更清、看得更准。

搭载全球首个2160线数字化激光雷达!中国首款原生开发Robotaxi首台工程样车下线

此外,Eva Cab还将搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案“千里浩瀚G-ASD L4”版本,能在公开道路上实现无人接驳,满足酒店接送、机场接送、公务出行等场景的需求。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:哈尔

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