快科技10月15日消息，据报道，保时捷新一代燃油Macan原型车在德国纽博格林赛道测试时被拍到谍照。

测试车披着奥迪Q5的外壳，车身加装了夸张的临时宽体翼子板和三角形泡沫块。新车内部代号Project Octan，预计2028年正式发布。

这辆测试车并非最终形态，而是一台“骡车”，即用其他车型车身拼装的早期原型车。由于新一代燃油Macan将与2025年上市的奥迪Q5共享大众集团MLB Evo平台，保时捷工程师直接套用了Q5的车壳进行底盘和动力总成测试。

但从谍照细节可以看出几处关键差异：原型车轮距明显加宽，临时翼子板向外抛出大幅距离，这意味着量产版Macan将拥有更宽的轮距和更运动的姿态，以提升纽北圈速和公路稳定性。

此外，大灯从奥迪车壳中凸出，暗示保时捷SUV将采用更具攻击性的前脸设计和更方正的引擎盖线条。

动力方面，新一代燃油Macan预计提供直列四缸和V6两种发动机选择，与上一代车型类似。此外还将首次引入插电混动版本，这是Macan车系历史上从未有过的动力配置。

参考奥迪Q5家族，最运动的SQ5版本搭载3.0T V6发动机，最大功率362马力，匹配7速双离合变速箱和四驱系统。

奥迪还将首次推出RSQ5 Sportback，部分技术可能与更高性能的保时捷Macan共享。上一代燃油Macan功率区间为261至434马力，新一代车型预计将进一步提升动力输出。

此外，保时捷CEO上周确认，全新燃油SUV将于2028年推出，与电动版Macan并行销售而非替代。这一决策似曾相识：保时捷曾认为928能替代911，但车迷坚持购买老款911，如今911已比前置V8的928多活了30多年。初代Macan于2014年上市，生产周期长达十年，是保时捷2025年最畅销车型。