快科技10月3日消息，雷军在社交平台转发小米澎程探索版相关内容，直接喊话广大钓鱼爱好者，让大家多留意澎程N90 Max探索版，这条动态发出之后，很快在钓友和汽车圈子里传开。

这款车最大亮点就是原厂备案的电动升顶舱，一键就能升起，不用后期自己改装。和市面上后期加装的车顶帐篷不一样，这套升顶结构属于出厂配置，已经在工信部完成备案，年检的时候收拢就可以，不用拆下来，安全性更有保障。

升顶之后形成二层空间，自带照明、充电接口，坐在上面视野开阔，不少网友觉得用来守钓看水面会很舒服。

对于钓鱼的人来说，户外垂钓要带一大堆装备，鱼竿、鱼护、饵料、折叠桌椅占地方。澎程探索版后备箱储物空间很大，全部座椅调整之后，储物容积最高可以达到2201L，一大堆渔具都能轻松塞进去。

车子支持6.6千瓦对外放电，户外烧水煮茶、给各类设备充电都没问题。

它是增程车型，综合CLTC续航1705公里，加92号普通汽油，跑很远的野外钓点也不用焦虑续航。车内可以铺成大床，还配备地暖，碰到刮风下雨，不用硬扛在岸边，躲进车里休息取暖，不用搭笨重的野外帐篷。

不少钓友看完之后讨论，以前出去钓鱼，只能坐在岸边风吹日晒。现在开这台车，冷了有地暖，热了可以开空调，累了直接躺下休息。升顶舱视野好，守鱼的时候待在上面，不用一直蹲在岸边。

雷军这条喊话，也是抓住了钓鱼爱好者真实的户外痛点。现在很多人买车不止用来通勤，还看重户外拓展能力，澎程探索版这套原厂升顶方案，刚好击中喜欢跑野外的用户需求。到底实不实用，还是要看钓友们实际到户外上手体验。

澎程探索版不只是面向钓鱼人群，自驾露营、户外拍摄同样很适配。平时收拢顶舱，它就是一台普通SUV，可以正常城市代步。需要户外出行的时候，再把顶舱打开切换成露营模式。