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奇瑞尹同跃:今年我最想开和最想坐的车 都在智界实现了
2026-09-28 14:58:43  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技9月28日消息,在今日开幕的智界RX及鸿蒙智行新品发布会上,奇瑞董事长尹同跃到场,并表示:“今年我最想开和最想坐的车,都在智界实现了。”

尹同跃提到的最想坐的车是智界V9,同时也是鸿蒙智行首款MPV,该车上市以后一跃成为50万级豪华MPV市场的销冠,同时更是连续两个月成为中国市场MPV的销冠,含金量相当高。

而他最想开的车则是即将上市的智界RX,该车系鸿蒙智行首款FUV车型,此前已经开启预售,价格为26.98-39.98万元。

该车基于华为途灵平台打造,采用343一体化压铸车身架构,实现接近50:50前后轴荷,整车扭转刚度51000+N·m/deg,极限过弯时车身几乎不变形,悬架动作不被车身形变消耗。

配虚拟主销四球头全铝双叉臂、加厚五连杆独立悬架,高配版本搭载双腔空气悬架+双阀CDC连续可变阻尼减震器,10 毫秒级快速调节,可独立控制车身高度与阻尼,直道偏软滤震,入弯瞬间变硬抑制侧倾。

底盘由前AMG董事会主席Tobias Moers领衔团队标定,团队包含宝马M系列底盘工程师、F1轮胎开发专家,在国内200km/h +高环测试场地完成精细化标定,完成250km/h高速变道、极限漂移穿墙等严苛测试。

搭载华为智擎新一代高性能电驱,800V高压平台,四驱版综合可输出594马力,零百加速3.6秒,极速251km/h,并采用前255mm、后275mm鸳鸯胎,搭配六活塞固定卡钳+FNC通风刹车盘,百公里制动距离32.4米。

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