快科技9月18日消息，据报道，北京代驾司机刘师傅近日求助称，自己为一位车主代驾百万级路虎越野车，前后历时24天、跨越7座城市、行驶4000余公里，到头来不仅一分钱劳务费没拿到，还倒贴了22000元。

事情要从7月29日说起。当天刘师傅接了一单5小时600元的常规计时代驾，代驾对象正是一台价值过百万的路虎。路上闲聊，双方颇为投缘，到达目的地后便口头商定：由刘师傅继续驾车从北京前往太原，报酬1300元。之后又从太原转赴西安，费用2000元。这两段车主都痛快付了款，也让刘师傅放下了戒备。

行程随后越拉越长。从太原、西安，到重庆、贵阳、南宁、湛江，最后跨海到海口，7座城市串成一条4000多公里的长途线。刘师傅回忆，一路上车主和随行人员表现得十分豪爽，不仅给他买衣服，还表示吃住行全包，让他专心开车就行。众人同吃同住，一起看电影、逛景点，关系热络得像兄弟姐妹。

变化出现在抵达重庆之后。车主声称资金周转遇到困难，分次向刘师傅借了3万元，承诺到海口就归还，但中途只还了6000元。刘师傅念及一路的情分选择了信任。

然而车到海口，车主态度骤变，之前承诺的代驾费用一分不结，借款也拒绝偿还。算下来，24天的长途代驾劳务费全部泡汤，加上扣除已还的6000元，刘师傅实际亏损22000元。

9月14日，刘师傅再次尝试沟通，对方仍拒不付款，他只能报警。随后联系车主，对方列出一系列费用要求抵扣：轮胎损坏、酒店住宿、行车罚单、新车损耗，甚至刘师傅中途约朋友外出两天产生的花销也要算在他头上。

刘师傅则反驳称，爆胎的维修费用车主此前明确说由公司承担，自己持有完整的聊天记录可以佐证。目前双方各执一词，僵持不下。

法律层面，代驾司机与车主之间构成服务合同关系，口头约定在法律上虽具备一定效力，但举证难度极大。一旦发生纠纷，没有书面协议、没有录音佐证，司机往往处于弱势地位。