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博主实测澎程N90 MAX:连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩
2026-09-11 11:17:47  出处:快科技 作者:知敏 编辑:知敏     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技9月11日消息,今日,雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的北京五环24小时不补能直播挑战结果。

这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩,全程耗时28小时14分钟。

博主实测澎程N90 MAX:连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩

据博主透露,本次测试在北京五环开展,原计划24小时不间断不补能行驶。在24小时节点,车辆已经跑完1425公里,平均电耗15.7kWh/100km,平均油耗5.3L/100km,平均车速接近60km/h。

但在网友的期待下,博主的测试又继续进行了,车辆在1555.5公里达到油电双零状态,之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝,全程累计绕北京五环15圈,平均速度56.67km/h,续航达成率93.84%。

测试全程空调保持开启,最终记录平均电耗15.4kWh/100km、平均油耗5.2L/100km。

博主实测澎程N90 MAX:连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩

博主“大鹏快开车”在社交平台表示,这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战,连续28小时的驾驶强度很高。他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破,同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。

除了亮眼的续航实测成绩,澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。车辆搭载双电机四驱系统,综合功率310kW,零百加速5.9秒,底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。

博主实测澎程N90 MAX:连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩

智能驾驶层面,澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配,搭载700TOPS英伟达Thor芯片,标配前向激光雷达,新增后向固态激光雷达,优化地库、坡道等复杂场景识别能力。

车身采用铠甲笼式结构,高强度钢与铝合金占比90.4%,安全基础扎实。车内配备四把零重力座椅,搭载滑动中岛,兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。

博主实测澎程N90 MAX:连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩

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责任编辑:知敏

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