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微博CEO公开求助后选择智界R7 直言华为ADS 5确实好
2026-09-05 09:45:06  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技9月5日消息,上月底,微博CEO王高飞(来去之间)在社交平台发帖,向网友征集推荐,希望找到驾驶逻辑、智驾风格最贴近特斯拉FSD的国产车型

王高飞表示:“目前国内跟V14体验最接近的辅助驾驶卖菜车,车长别超过5m,标准宽度,各位汽车大V有啥推荐的没?LD(注:可能是“领导”的缩写,这里代指自己的爱人)在美国开了一个月Model Y,不习惯辅助驾驶不够激进的车了。”

帖子发出后,大量网友、汽车行业从业者参与留言讨论,其中绝大多数都推荐了搭载了华为乾崑ADS 5.0的车型,包括问界M6、智界R7、尚界Z7/Z7T

最终根据不少大V提供的意见,王高飞似乎有了答案,那就是搭载了华为乾崑ADS 5的智界R7。

微博CEO公开求助后选择智界R7 直言华为ADS 5确实好

昨晚,他再次更新微博分享了自己的使用体验,并表示“ADS5确实好,从公司开回家,没走高速走的河边没划线的温榆河滨河路。。。等俺再测两天。”

微博CEO公开求助后选择智界R7 直言华为ADS 5确实好

从配图看,他选择的正是一台智界R7,单次行驶里程20.9公里,其中辅助驾驶开了20.2公里,基本上就是全程在用,此外还能看到更多细致的内容,包括过了23个路口、应对17次加塞、变换4次车道、平均车速41km/h、耗时半个小时等。

微博CEO公开求助后选择智界R7 直言华为ADS 5确实好

微博CEO公开求助后选择智界R7 直言华为ADS 5确实好

华为乾崑ADS 5已经全量推送,根据车主真实反馈,此次升级后体验提升确实大,不少人已经习惯上车设置好目的地,一键启动后自己扶好方向盘,充当好监护员角色就好,车辆会非常平稳且安全地到达目的地车位。

不过还是需要提醒大家,在L3正式落地前,当前的智能驾驶依旧是辅助系统,使用过程中切莫掉以轻心,把安全放到第一。

另外,新款智界R7即将发售,按照官方说法,此次整车提升相当大,参考已经曝光的谍照看,内饰改动是此次升级的重点,如果“来去之间”想要提一台,建议稍微等一等。

微博CEO公开求助后选择智界R7 直言华为ADS 5确实好

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责任编辑:落木

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