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吉利高管:吉利没有速成车 也不会造速成车
2026-08-28 14:43:01  出处:快科技 作者:霜月 编辑:霜月     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技8月28日消息,今日在吉利全新智能越野技术发布会上,吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海表示:“在吉利没有速成车,也不会造速成车。

“造一台好车没有捷径,唯有历经千锤百炼,才敢把最成熟、最可靠、最安全的产品交到每一位用户手中。”

吉利高管:吉利没有速成车 也不会造速成车

在安全品质验证层面,吉利每年投入超10000辆验证车,累计验证总里程接近1亿公里,每年碰撞测试规模相当于绕地球2500圈。

吉利高管:吉利没有速成车 也不会造速成车

全链路验证闭环方面,仿真验证超10万次,台架测试达数百万小时,实车路试数百万公里,工程用例库覆盖超6800项典型场景和故障模式。吉利方面强调“没有差不多,而是零妥协”。

吉利高管:吉利没有速成车 也不会造速成车

智驾全场景验证体系方面,吉利构建了覆盖全球5大洲以上、147个国家和地区的验证网络,配备16个以上专业设备设施,累计全球测试里程超1.35亿公里,覆盖135种极端工况和1万种差异化测试场景。

吉利高管:吉利没有速成车 也不会造速成车

作为首搭车型,银河战舰700的具体验证数据同步曝光。新车开发验证时长超3年,投入859辆测试车,累计总里程超611万公里,覆盖80余种道路场景,执行7933项验证标准。

银河战舰700定位AI全地形硬核SUV,基于吉利原生新能源越野架构开发,采用一体式大梁车身结构,深度整合新一代电子电气架构EEA4.0。

车身长宽分别为5085/1999mm,轴距2900mm。动力方面搭载雷神AI电混3.0与三电机四驱系统,系统综合功率830千瓦(约1128马力),推重比达392匹/吨。

底盘搭载吉利自研GVMC动态控制系统和AI智能四驱,支持80公里/小时通过麋鹿测试,涉水深度达800毫米。

智驾方面搭载G-ASD千里浩瀚系统,高配车型配激光雷达,可实现高速与城市领航辅助。

吉利高管:吉利没有速成车 也不会造速成车

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责任编辑:霜月

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