快科技8月26日消息，据报道，多方消息称捷豹路虎放慢了卫士全面换代的节奏，下一代卫士纯电版推迟到本世纪30年代，较原计划延后约两年。

不过捷豹路虎并未给出纯电卫士的明确上市时间，也未正式确认30年代这一节点。

捷豹路虎近期向投资者和公司内部发布的信息显示，公司削减了部分开支，把更多资源集中到已经接近量产的车型上。

与此同时，AESC位于桑德兰的电池工厂扩建计划也出现延迟，该工厂此前被认为与捷豹路虎的电池供应谈判相关，这进一步影响了纯电卫士的推进节奏。

捷豹路虎首席商务官Lennard Hoornik曾透露，将现款卫士电气化远比听起来复杂，现有平台根本不适合在不做出重大妥协的情况下适配电动动力系统。这意味着纯电卫士需要等待全新平台开发，而非简单改造现款车型。

在产品规划方面，捷豹路虎已确认纯电揽胜和纯电揽胜运动版将采用纵向模块化架构（MLA），在索利哈尔工厂生产。

首款采用电动模块化架构（EMA）的SUV属于揽胜家族，将在哈利伍德工厂组装。纯电揽胜将在今年晚些时候正式亮相，并于2026至2027财年下半年（对应2026年10月至2027年3月）上市。

值得注意的是，纯电揽胜原定目标是在2024年前后进入展厅，如今已跳票约两年。

经过调整后，纯电揽胜、基于EMA架构打造的全新揽胜车型，以及捷豹的新款纯电车型，已成为捷豹路虎近期最主要的纯电项目。

至于纯电卫士，捷豹路虎至今没有公布其加入上述产品规划的具体时间，也没有确认与合作伙伴在美国生产卫士家族车型的消息，更没有为类似合作给出时间表。

此外，捷豹路虎仍在继续研究一款尺寸更小、沿用卫士设计风格的新车型，即此前规划中的“小卫士”，目前同样没有明确时间表。