快科技8月15日消息，岚图追光S今日下午正式上市，定位“全球首款科技FUV”，全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，共推出三款车型，限时权益价22.39万元至27.39万元。

具体售价如下：四激光后驱Max版22.99万元，限时权益价22.39万元；四激光后驱Ultra版25.59万元，限时权益价24.99万元；四激光四驱Ultra+版27.99万元，限时权益价27.39万元。此外限时免费赠送主副驾双零重力座椅、电动遮阳帘、移动多功能氛围灯。

车身尺寸方面，岚图追光S车长超5米，轴距3米，定位C级豪华纯电轿跑SUV。

外观采用超跑黄金比例设计，配备10组风道和19个真功能风口，有效降低风阻优化能耗。

动力方面提供后驱与四驱两种版本。四驱版综合功率475kW，零百加速进入3秒级。

电池方面全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0，配备全域800V高压碳化硅平台和5C超级快充。CLTC续航后驱版最高740公里，四驱版最高700公里。

底盘方面搭载前双叉臂加后五连杆全铝独立悬架，全系标配EDC可变魔毯悬架及岚擎模式，通过声光电联动还原百万超跑轰鸣声浪。

该车全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，ADS 5于2026年4月23日华为乾崑技术大会发布，采用WEWA 2.0架构，发展为面向自动驾驶的AI智能体。

全车配备共33颗高性能传感器，包括1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗固态补盲激光雷达、3颗前向分布式4D毫米波雷达、2颗后毫米波雷达及多颗高清摄像头，实现360度全向图像级感知。

在120km/h时速下可识别120米外14公分低矮障碍物，弱光、地下车库、夜间等复杂场景均可精准识别低反射障碍物。

近日，追光S在武汉封闭试验隧道完成360°隧道大回环穿越挑战，全程实车实拍，车辆为未经过特技改装的市售量产版本，也是全球第一台完成该极限动作的量产车型。

这个挑战致敬16年前车王舒马赫驾驶SLS AMG拍摄的经典隧道广告，不过当年那支名场面关键旋转镜头依靠后期特效完成，并非实拍；此外，2024年极狐阿尔法S5也拍摄了类似的宣传片，但同样使用了AI和CG完成。

而本次岚图追光S，以中大型FUV的车身完成实车闭环旋转，车身更大、整备质量更高，还完整保留电池、全套智驾硬件，没有对车身做减重改造，客观难度比轻量化超跑SLS AMG更高。