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中途加价被拒后司机拒不归还货物 货拉拉回应:主动提出承担货物转运和仓储费用 但司机拒不配合
2026-08-12 12:38:35  出处:快科技 作者:秋白 编辑:秋白     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技8月12日消息,近日有媒体报道称, 上海市民袁女士7月下旬遭遇货拉拉运输纠纷,司机因加价未果,将其价值数万元的门店货物擅自拉至600多公里外的山东,拒不归还。

报道称,袁女士为餐饮业从业者,她在货拉拉平台预约厢式货车,计划将上海浦东门店的餐桌椅、电器、冻品等货物运往浙江湖州德清莫干山门店,预付运费982.56元。

但货物装车完毕、车辆出发后不久,司机突然致电袁女士,以等候时间过长为由,要求额外加价400元。

加价遭拒后,司机将货物运至山东枣庄滕州市,距离上海、德清均超600公里。司机要求袁女士结清压车费、仓储费、搬运费等额外费用,才肯归还货物。

期间袁女士多次联系货拉拉平台,希望冻结运费、申请货物运输保障险理赔,均未得到有效解决。后续袁女士报警,但目前事件仍未得到解决。

针对此事,货拉拉方面回应表示,已第一时间管控涉事司机账号,主动提出承担货物转运和仓储费用,但司机拒不配合归还货物,平台将持续跟进推进问题解决。

值得一提的是,有律师指出,该司机行为存在民事、刑事双重法律风险。民事层面,双方平台订单已形成合法运输合同,司机单方加价属于违约;

其无故扣留数万元货物,远超400元纠纷债务范围,不属于合法留置,构成侵权侵占,需赔偿袁女士全部经济损失。刑事层面,司机以索费为目的拒不归还大额货物,涉案金额达标或涉嫌侵占罪,将面临刑事追诉。

中途加价被拒后司机拒不归还货物 货拉拉回应:主动提出承担货物转运和仓储费用 但司机拒不配合

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责任编辑:秋白

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