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享界G9泥坑实测被质疑为AI合成 更多实拍视频流出终结流言
2026-08-08 00:21:03  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技8月7日消息,日前开售的鸿蒙智行首款方盒子SUV享界G9热度不低,虽然起售价高达43.98万,但24小时预定已经超过了10000辆,已有爆款态势

然而这两天,又有不少人在社交平台上公开质疑发布会上享界G9过泥坑的视频为AI合成,而他们质疑的理由是,车子过了之后漆面上竟然没有沾染泥点。

眼瞅着愈演愈烈,在这个档口,更多视频流出,从多个角度证实视频为实拍而非AI制作,终结了流言

这视频中可以清楚地看到,测试车辆有人驾驶,而且戴着头盔,另有一辆架设着摄影机的车辆在旁边跟拍,同时测试场地两侧也有不少摄影设备,就连车外车内都架设有运动相机

至于为何测试后享界G9的漆面没有沾染泥点,是因为汽车漆面最外层是一层透明清漆。

刚下线的新车,清漆表面完整、微观孔隙少,表面能低,具备很强的疏水效果,泥水落在上面会形成水珠直接滚落,泥沙很难嵌进漆面微小缝隙,开过水坑甩上来的泥水大多直接滑掉,看上去就很干净,而轮拱内衬由于表面粗糙,则布满了脏污

享界G9泥坑实测被质疑为AI合成 更多实拍视频流出终结流言

享界G9泥坑实测被质疑为AI合成 更多实拍视频流出终结流言

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享界G9泥坑实测被质疑为AI合成 更多实拍视频流出终结流言

享界G9泥坑实测被质疑为AI合成 更多实拍视频流出终结流言

作为一款主打泛越野的方盒子SUV,享界G9首发华为全地形途灵平台,配前双叉臂+后五连杆独立悬架、闭式双腔空气悬架(调节行程130mm)、原厂最大涉水深度900mm,除入门版外,其他版本还首发800V全主动可断开稳定杆

首发华为智擎自适应差速锁电驱,内置牙嵌式机械差速锁,可实时感知路况,自动锁止脱困,还具备全路况感知系统,能主动识别地形并自动调节底盘参数,配合新一代双光路图像级激光雷达,支持全地形驾驶辅助系统。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

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