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130万美元风扇超跑蒙特雷首秀:1000匹马力 原地停车就有2吨下压力
2026-08-05 11:56:34  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技8月5日消息,据Carscoop报道,英国超跑品牌McMurtry打造的纯电动风扇超跑Spéirling PURE将于8月14日的蒙特雷汽车周首次公开亮相。

130万美元风扇超跑蒙特雷首秀:1000匹马力 原地停车就有2吨下压力

130万美元风扇超跑蒙特雷首秀:1000匹马力 原地停车就有2吨下压力

这款车售价约130万美元,全球限量100台,以风扇主动下压力技术颠覆传统超跑设计逻辑。

据了解,Spéirling PURE的核心秘密在于底盘下方搭载的双风扇系统,配合密封裙边在车底形成低压区,从静止状态即可产生高达2000公斤(4400磅)的下压力。

130万美元风扇超跑蒙特雷首秀:1000匹马力 原地停车就有2吨下压力

传统尾翼需要车速积累才能产生下压力,而这套系统不需要速度加持,车辆驶入弯道前就已具备赛车级别的抓地力。

风扇转速达23000rpm,下压力恒定输出,原型车甚至曾演示出足够的吸力可以在天花板倒挂行驶。

动力方面,Spéirling PURE搭载100kWh电池组,双电机综合输出1000马力,零百加速仅1.55秒。

2024年,一位非职业车手在拉古纳塞卡赛道驾驶该车跑出1分18秒413的圈速,打破电动车圈速纪录。

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值得注意的是,当时仅使用了50%的功率和下压力,且是在10分钟演示环节中的首个飞行圈,比Czinger 21C保持的量产车圈速纪录快了6.3秒。

事实上,风扇赛车并非全新概念,上世纪70年代,Chaparral 2J和Brabham BT46B就曾探索过类似思路,但受限于当时技术未能推广。

McMurtry将其发展为现代化的客户赛道用车,并且,原型车此前已在古德伍德和Top Gear测试赛道创下圈速纪录。

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责任编辑:若风

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