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升级成50度大电池!新款方程豹钛7申报:纯电续航达230km
2026-07-13 17:55:21  出处:快科技 作者:知敏 编辑:知敏     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技7月13日消息,最新一期工信部新车公示中,方程豹钛7新款插混车型完成申报,本次改款核心升级集中在电池系统,整车外观、车身架构与动力总成均延续现款设计,未做大幅调整。

申报清单共推出四款车型,提供两种电池方案。入门版本搭载26.6kWh磷酸铁锂电池,WLTC工况纯电续航105km,匹配200kW 前置单电机;其余三款车型均升级50kWh大容量弗迪磷酸铁锂刀片电池,电池容量相比现款高配版本提升明显。

升级成50度大电池!新款方程豹钛7申报:纯电续航达230km

其中两驱车型WLTC纯电续航230km,四驱车型纯电续航210km,能够覆盖日常通勤、短途出行全场景用电需求,大幅缓解纯电续航焦虑。

动力系统没有改动,全系搭载1.5T插混专用发动机,最大功率115kW,加注92号汽油即可,搭配60L油箱保障长途出行能力。两驱车型配备峰值200kW前电机,四驱版本采用前后双电机布局,综合动力输出不变,亏电油耗分别控制在5.90L至6.30L每百公里区间。

升级成50度大电池!新款方程豹钛7申报:纯电续航达230km

外观层面,新车依旧采用品牌标志性方盒子硬派造型,车身尺寸维持4999×1995×1865mm,轴距2920mm,侧开式后备门、车身侧面标识等设计保留。

官方提供多种外观选装配件,包含后备厢小书包、激光雷达、不同样式轮眉与全景天幕,轮胎规格统一为255/55 R20,整车造型辨识度与现款保持一致。

受更大容量电池影响,车辆整备质量有所上涨,50度电池两驱车型整备质量区间为2350-2380kg,四驱版本达到2530kg。

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