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多地取消固定分时电价 晚间高峰充电不划算 新能源车主多花冤枉钱
2026-06-18 16:21:44  出处:快科技 作者:秋白 编辑:秋白     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技6月18日消息,据媒体报道,今年以来,贵州、湖北、陕西、河南、重庆、吉林、云南、辽宁、河北南部、浙江等多地陆续出台新规,取消已实行40多年的固定分时电价机制。

不少人对此产生误解,认为所有用电群体电价都会随市场行情大幅波动,实际本次改革仅针对参与电力市场直接交易的工商业用户。

实际上,民生保障类公共机构用电,原有阶梯电价、居民固定峰谷电价规则、时段划分与收费标准全部维持原样,普通居民家庭电费不会因此发生变化。

既然居民电价不受政策调整波及,为何大量新能源车主普遍反映公共充电费用明显上涨?核心原因在于公共充电桩归属工商业用电范畴,执行市场化购电规则。

随着固定分时电价退出,充电桩电价不再由政府统一划定固定峰谷价差,而是跟随电力现货市场供需实时浮动。不少车主仍延续以往习惯,集中在晚间用电高峰时段充电,自然直观感受到充电成本上升。

需要明确的是,此次调整只是取消固定分时标准,并非废除分时计价模式。

高峰、低谷差异化定价的核心机制并未改变,只是定价逻辑全面市场化:过往由政府统一划定峰谷时段、锁定固定电价差值;如今峰谷区间、电价高低价差,都由市场电力供需与场内交易动态决定。

值得一提的是,针对大众普遍担心的电价放开后缺乏管控、无序涨价问题,相关顾虑无需多虑。

电力属于民生关键基础产业,国内已建成完善成熟的电力监管体系。电价市场化改革不等于完全放任价格,配套监管机制还将持续完善升级,全方位规范市场交易秩序,稳定电力价格。

多地取消固定分时电价 晚间高峰充电不划算 新能源车主多花冤枉钱

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责任编辑:秋白

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