快科技6月9日消息 针对某媒体发布的《困兽哈啰，全面失控》深度报道，哈啰今日发布完整回应，否认报道中的各类负面说法，认为文章刻意抹黑企业，并已正式向相关部门举报。

哈啰方面表示，该报道标题与导语使用大量极端定性词汇，将正常运营的出行企业塑造成负面典型。

全文依靠匿名线索、未经证实的传闻和片面材料展开叙述，早已偏离客观舆论监督的准则。

对于文中 “存在多套数据”“恶性竞争”“参与行业灰产” 等指控，哈啰称均没有实质性证据支撑，而财务数据不一致的相关描述，会直接损害企业商业信誉，扰乱正常经营秩序。

回应中还提及，共享两轮行业发展过程中滋生过第三方恶意扣车、违规收取赎车费等灰色产业链，哈啰也曾是这类乱象的受害方，过往已有媒体暗访曝光过相关问题。

据哈啰介绍，公司当前各项业务运转平稳，依法完成纳税，人员用工、全国城市出行服务均未受影响。

多年来企业累计为近40 万人提供全职及灵活就业岗位，带动整条产业链发展，其正常运营也关乎众多从业者与合作伙伴的利益。

以下为哈啰回应原文：

2026年6月9日 x 媒体发布《困兽哈啰，全面失控 | 钛媒体深度》一文。该文以“困兽”“全面失控”“站在悬崖边缘”“加速失控”等极端定性词汇作为标题和导语，将一家正常经营、依法纳税、持续服务城市公共出行的企业，恶意塑造成“经营失控、监管失控、竞争失序、安全失控”的负面样本。

文章通篇大量使用匿名信源、传闻表述、主观推断和片面材料，对哈啰进行系统性污名化，已明显超出正常舆论监督范畴。

文章中涉及所谓“多套数据”、恶性竞争、行业灰产等内容，很多没有可核验的证据、监管结论或司法认定，却被当作事实呈现。

特别是所谓财务和经营数据不一致的说法，已经触及企业信用底线，会实质影响企业融资、合作信心和员工稳定。

共享两轮行业确实经历过从快速发展到规范治理的过程，也曾存在第三方扣车、恶意移车、灰色收费等行业灰产。但哈啰在很多灰产问题中本身也是受害者。

早在2022年，上海广播电视台看看新闻 Knews、《新闻透视》栏目等媒体就曾通过暗访调查揭露，上海部分街镇第三方清运公司存在恶意查扣共享单车、甚至将停放在白线内的合规车辆一并拖走，并以此向哈啰、美团等单车企业收取高额“赎车费”的灰色链条。

哈啰目前经营、纳税、用工和城市运营均保持正常，并持续配合各地主管部门推进共享两轮行业规范治理。

公开资料显示，哈啰曾累计为近40万人提供全职或零工运维岗位，并带动上下游生态伙伴创造大量就业。哈啰的正常经营，不只关系企业自身，也关系一线劳动者、合作伙伴、供应链企业和城市出行服务秩序。

针对该文涉嫌传播涉企不实信息、恶意集纳负面内容、损害企业商誉等问题，我们已向有关主管部门提交举报，并将依法维护企业合法权益。

我司尊重媒体依法开展舆论监督，也愿意接受基于事实、客观、公正的批评建议。

我们希望媒体朋友能够基于事实、证据和行业全貌看待这件事，而不是让未经证实的传闻伤害一家正常经营、持续服务社会的企业。