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韩路弃用华为桩改用比亚迪闪充:速度快的残暴
快科技5月25日消息,知名车评人韩路透露,其团队已将新车充电测试方法,从600kW华为液冷桩全面更换为比亚迪闪充站。
韩路表示,此前选用华为液冷桩,是为了尽可能降低充电桩对充电速度的限制。而比亚迪闪充站自带大容量储能,双枪一组配备400度电,四枪双组可达800度电,直接通过储能电池大功率放电,彻底摆脱园区变压器功率瓶颈。
这意味着后续测试充电快慢,完全取决于车辆自身充电能力,车企无法再用电网功率不足作为充电慢的借口。韩路建议其他厂商尽快与比亚迪联调,优化车辆与闪充桩的兼容性。
韩路直言,理想MEGA在比亚迪闪充站表现强劲,充电至50%时功率仍能达到430kW,不像话的残暴。
韩路团队的调整,也反映出比亚迪闪充站已成为行业顶级充电测试平台,不再局限于自家车型,对第三方品牌同样友好,将推动整个行业充电性能透明化竞争。
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