三、 实际测试
1． 零件设计——精准显示

Pro/ENGINEER野火版3是采用参数化设计的、基于特征的实体模型化系统，工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，在软件界面里用户可以随意勾画草图，轻松地修改和编辑模型。而且，Pro/ENGINEER在显示和处理模型内部结构方面一直为人称道，其模型显示虽然没有Inventor等软件那样美观，材质、光感和场景都非常简单，但是非常实用，在复杂零件设计和大型装配体处理方面，这一特性有助于节省系统资源，帮助设计人员将更多的精力用在设计本身。但是，当零件的复杂程度，特别是结构和曲面特征的复杂程度提高，系统对显卡的要求也相应的提高。

如图的零件（来自Cad training UK），具备一定的曲面特征和内部结构设计需求，模型采用了透明的材质清楚地显示出了多个叶片和气流道之间的结构关系，同时基于丽台Quadro FX 3700特有的双面光源处理和图形逻辑操作能力，模型的内外表面都得到了准确的表现，而被选中的一组叶片内表面也准确无误地显示高光效果。请注意，每组叶片是具有厚度的，透过表壳可以看到叶片的两侧有明显高光显示的特征线，在普通的娱乐显卡上，这组线是无法得到完全显示的，这依赖于专业显卡的硬件逻辑操作特效。 

在实际操作方面，凭借丽台Quadro FX 3700强大的图形加速能力，Pro/ENGINEER野火版3在零件设计部分没有任何困难，图形的平抑、旋转、放大缩小都非常顺畅。

2． 大模型处理

我们在系统中导入了常见的宝马发动机模型（ACR MODLE LIB NX/PROE），这一装配体的规模非常大，零部件总量在5000个以上，其特征也非常复杂，模型常被用来测试系统的复载能力。 

在试用过程中，由于原模型属于NX建模，有部分特征和组件没能完全置入，但仍然花了11分钟时间系统才完全恢复了正常的反应。我们将用户界面修改成了单纯的黑色，并将模型显示质量调成中等水平，在这种情况下，系统运行基本流畅。尽管Pro/ENGINEER进程内存消耗超过了1.3GB，但是，在丽台Quadro FX 3700的加速之下，转配体的显示没有明显的迟滞现象，各种图形操作比较正常。唯一有明显停顿的地方发生在进行剖切操作时，由于模型内部结构特征复杂，需要消耗大量的系统资源。

丽台Quadro FX 3700的性能在装配体模式下得到了淋漓尽致的发挥，依靠完整强大的OpenGL加速能力，在系统内存消耗巨大的情况下，仍然能比价完满地执行三维图形显示，没有特别明显的延缓，证明Quadro FX 3700作为专业卡的像素回读的能力名副其实。

3． 渲染

 

上图模型（ACR DESIGN）和材质、光源设定来自原设计团队，我们在Pro/ENGINEER野火版3中执行了渲染过程，采用了加强的光线跟踪算法。Pro/ENGINEER野火版3对模型的渲染和动画制作给于了特别的重视，主要是为了满足用户制作产品宣传效果图和施工、装配预览动画的需要，只要材质和光源设定合理，其渲染结果还是不错的。

但是，Pro/ENGINEER野火版3的渲染功能是非常耗时、耗资源的，在一片GEFORCE 8600上进行类似的渲染花了整整1个多小时的时间，而现在采用Quadro FX 3700渲染时间缩短到了39分钟，相比普通显卡，Quadro FX 3700在这方面优势非常明显。