快科技3月15日消息，近日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时表示，相比于手机和PC行业的涨声一片，蔚来目前能够做的就是不把成本上涨转嫁给消费者，保障价格体系的稳定。

李斌介绍，内存存储芯片涨价是2026年汽车行业较大的成本压力，同时铜、锂等原材料价格同步上涨。

两类成本上涨分别给高端智能电动汽车带来3000-5000元的成本增加，单车合计成本上涨6000-10000元。

但他也表示，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌的价格体系可支撑应对此次成本上涨。

李斌还透露，2026年蔚来将全面发力大五座SUV市场，2025年蔚来依靠全新ES8、乐道L90等大六座SUV实现盈利。

其中全新ES8连续多月位居大型SUV及40万元以上车型销量榜首，2026年2月销量达11260辆。

李斌判断，家庭大三排SUV市场增量有限，而大五座SUV市场将迎来爆发，契合小家庭主流结构需求。

2026年蔚来将推出三款全新车型，包括行政级大三排SUVES9、乐道L80双舱超级大五座，以及基于ES8同平台打造的大五座SUV。

这两款大五座车型覆盖的目标市场，预计比2025年大六座产品大两至三倍。

蔚来2025年四季度实现经营利润12.5亿元，2026年第一季度交付指引为80000-83000 台，同比增长90.1%-97.2%，营收指引244.8亿元 - 251.8亿元，同比增长103.4%-109.2%。

李斌表示，蔚来将在第三增长周期保持 40%-50% 的年均销量增长，依托大五座 SUV 产品矩阵，持续扩大市场覆盖范围。