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花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲
2026-03-07 13:51:56  出处:快科技 作者:随心 编辑:随心     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技3月7日消息,近日,比亚迪重磅发布了全新的闪充桩,号称是“对用户最友好的充电桩”。

一位虚岁63岁的花甲老太对这种闪充桩进行了实测,老人单手便能轻松完成充电枪的滑动操作,插拔也不用跟充电线较劲,打破了大功率充电桩操作费力的固有印象。

花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲
常规快充桩对女生很不友好

比亚迪这款闪充桩采用全球首创的滑轨悬吊T型桩设计,2公斤枪线始终保持悬空状态,彻底摆脱传统充电桩线缆拖地、冬季硬化的问题。

顶部滑轨可灵活左右滑动,适配不同车辆的充电口位置,枪头还带有自动转向功能,无论是插拔还是移动,单手就能轻松完成,即便是老人也能操作自如。

除了操作便捷,这款闪充桩的性能同样亮眼,单枪最大功率达1500kW,整站最高2100kW,充电5分钟就能为车辆补充400-500公里续航,补能速度堪比加油。

内置的储能电池能缓冲电网压力,让建设成本比传统兆瓦超充桩降低六成,还支持功率智能分配,双枪独立控制可同时为两辆车充电。

搭配比亚迪闪充App,该充电桩还能实现即插即充、无感支付等功能,不仅适配比亚迪全系闪充车型,还兼容第三方1000V高压车型。

据规划,比亚迪今年内将建成4000座闪充站、15000个合作站点,让便捷的闪充体验覆盖更多出行场景。

花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲

花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲

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