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2026 年春运大幕拉开,人头攒动,乌鲁木齐天山国际机场的离港系统已经悄然完成全栈国产化切换,成为国内首家实现该突破的千万级机场,而这一里程碑式成果的背后,飞腾 CPU 构筑的全栈算力底座,成为支撑民航核心业务高并发运行的关键力量。作为中国电子旗下核心芯片企业,飞腾以腾云 S5000C 服务器 CPU 和腾锐 D 系列桌面 CPU 的算力组合,为这场民航数字底座的升级提供了硬核支撑,让国产 “芯” 正式成为千万级国际枢纽机场的算力核心,也证明了国产芯片完全具备承载民航高可靠、高实时性核心业务的能力。
![[MD:Title]](http://img1.mydrivers.com/img/20260212/0117b061-83c1-4dbc-abbf-0dd42f35f4c4.png)
民航离港系统作为机场运行的 “神经中枢”,对算力的稳定性、处理速度和安全性要求严苛,而长期以来这一领域的核心算力依赖国外芯片,供应链安全存在隐忧。为打破技术垄断,飞腾与中国航信、麒麟软件、中国长城等企业深度协同,先在年旅客吞吐量 300 万的惠州机场完成算力方案验证,为千万级枢纽的落地积累了技术经验。相较于惠州机场,乌鲁木齐天山国际机场年吞吐量逾 3000 万,单日业务量是中小机场的数十倍,中转业务的复杂性更是对算力提出了极致要求,从 300 万到 3000 万的 “流量天堑”,本质上是对国产算力的一次极限测试。
针对天山机场的业务需求,飞腾打造了 “后端服务器 + 前端终端” 的全场景算力解决方案。在后端,搭载飞腾腾云 S5000C 的长城擎天服务器组成高性能数据处理中心,成为离港系统的算力核心,针对离港业务高频读写的特点,飞腾与攻关团队联合对 CPU 进行深度优化,大幅提升了数据处理效率,让信创服务器集群实现报文处理无积压,平均响应时间与传统非信创环境完全对齐。在前端,搭载飞腾腾锐 D 系列的长城桌面终端全面覆盖人工值机、安检验证、登机等核心业务柜台,与登机牌打印机、多证合一阅读器等十余种外设完成稳定适配,实现了从数据处理到终端操作的全链路算力自主可控。
![[MD:Title]](http://img1.mydrivers.com/img/20260212/683125c8-96dd-4c19-b735-fc9b989df177.png)
除了算力支撑,飞腾自研的 PSPA 2.0 安全架构更是为民航核心数据筑起了内生安全防线。该架构从芯片硬件层出发,贯穿操作系统、应用软件层,构建起全栈式的安全体系,让旅客身份、航班调度、货物信息等敏感数据全程在国产芯片构筑的安全闭环中处理,从源头杜绝了境外芯片的潜在后门风险,筑牢了 “一带一路” 核心枢纽的数字安全屏障。
春运实战中,飞腾算力底座的表现交出了亮眼答卷:人工值机系统响应时间控制在 3 秒以内,前端与后台服务器的平均响应时间 450 毫秒以内,单人值机办理效率提升约 10%;人脸登机环节依托算力优化与算法升级,平均响应时间仅 350 毫秒,识别速度提升 20%、成功率提高两个百分点。这些数据不仅印证了国产芯片的算力实力,更打破了国产芯片在高端核心业务场景 “不堪大用” 的刻板印象。
从惠州机场的小试牛刀到天山机场的千万级突破,飞腾 CPU 完成了在民航离港系统的全场景验证。未来,飞腾将继续与产业链伙伴协同创新,持续打磨算力产品与安全架构,让国产 “芯” 在更多民航核心场景落地,为民航强国建设注入澎湃的算力动力,让中国 “芯” 成为智慧民航的数字脊梁。
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