正文内容 评论(0

城市领航辅助门槛降至300公里 李肖爽提醒:辅助驾驶不是自动驾驶
2026-02-05 17:20:24  出处:快科技 作者:拾柒 编辑:拾柒     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技2月5日消息,日前,小米汽车为小米SU7、小米SU7 Ultra、小米YU7 推送Xiaomi HyperOS1.12.0版本OTA更新。

此次更新的核心变化在于,SU7与YU7车型的城市领航辅助(CNOA)安全里程门槛,由原先的1000公里大幅下调至300公里。

今日,小米汽车副总裁李肖爽发布视频称,城市路况复杂,设定这样的里程门槛,是为了让大家可以先逐步熟悉辅助驾驶功能,培养充分的安全意识后,再使用城市领航辅助功能。

李肖爽同时强调,虽然门槛降低,但还是要提醒,辅助驾驶不是自动驾驶,请时刻关注路况,发现潜在危险的时候及时控制车辆。 

城市领航辅助门槛降至300公里 李肖爽提醒:辅助驾驶不是自动驾驶

据了解,小米汽车在2024年开放辅助驾驶功能时设置1000公里门槛,初衷是希望用户通过基础功能积累经验,再解锁复杂的城市领航辅助。

不过,随后有大量用户反馈该门槛过高,难以快速体验高阶智驾能力。

在综合评估后,小米汽车最终对安全里程门槛进行了调整。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:拾柒

文章内容举报

  • 支持打赏
  • 支持0

  • 反对

  • 打赏

文章价值打分

当前文章打分0 分,共有0人打分
  • 分享好友:
  • |

  • 热门文章
  • 换一波

  • 好物推荐
  • 换一波

  • 关注我们

  • 微博

    微博:快科技官方

    快科技官方微博
  • 今日头条

    今日头条:快科技

    带来硬件软件、手机数码最快资讯!
  • 抖音

    抖音:kkjcn

    科技快讯、手机开箱、产品体验、应用推荐...