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为应对高额分成 共享充电宝转战电动自行车流动运营
2026-01-25 22:20:28  出处:快科技 作者:鹿角 编辑:鹿角     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技1月25日消息,据媒体报道,多家共享充电宝品牌开始采用移动运营新模式——将充电设备搭载于电动自行车上,穿行于商圈、地铁口、音乐节等流动人群密集的场所,无需依赖固定门店,实现了“随人流而动”的灵活运营。

这种模式的兴起,与代理商在传统入驻模式下面临的盈利压力直接相关。当前,商家抽成比例普遍提高至30%左右,不断压缩代理商的利润空间。而移动运营模式无需与商户分成,只需一辆改装电动车和充电柜,即可在人流高峰区域自主运营,成本可控性更强。

开展此类运营,首先需采购共享充电宝柜机。据了解,采购通常以30台(每台8个宝)起订,采购量越大单价越低。例如采购30台时单价约1230元,100台时可降至1050元左右。

供电方案也持续优化:早期柜机需外接电动车电源,如今新机型已支持“反向充电”功能——通过在后台将柜内1-2个充电宝设置为电源,即可维持设备运行约24小时,运维时只需定期更换作为电源的充电宝即可。

为控制成本,许多代理商选择二手电动车进行改装,部分车辆甚至不装电瓶,仅在后架加装铁箱以固定和保护柜机。

目前,该模式在广东地区尤为普遍,这得益于当地人口密集、流动性高的市场特点。此外,上海等城市也已出现类似运营。

为应对高额分成 共享充电宝转战电动自行车流动运营

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责任编辑:鹿角

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