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刘强东谈京东入局物流原因 直言当时物流成本太高
2025-11-07 16:05:19  出处:快科技 作者:鹿角 编辑:鹿角     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技11月7日消息,据媒体报道,2025年世界互联网大会乌镇峰会上,京东集团创始人刘强东在演讲中,深入剖析了京东当初毅然入局物流领域的原因。

刘强东谈到,当时中国社会化物流成本显著高于发达国家,究其根源,在于货物处于无组织流动状态,导致搬运次数过多。

他以数据举例,2006年中国社会化物流成本在国家GDP中的占比超过18%,而同期欧美国家这一比例仅为6% - 8%,日本更是低至不到6%。如此高昂的社会化物流成本,不仅造成了国家社会资源的巨大浪费,还对环境造成了严重破坏。低效的物流运作蚕食着大量企业的利润空间。

京东自投身物流行业以来,始终秉持着“将商品置于离消费者最近之处,减少搬运次数与搬运距离”的理念,全力以赴降低物流成本。刘强东满怀信心地表示,坚信在5年之内,中国社会化物流成本占GDP的比重能够从超过14%大幅降至10%以内。

刘强东进一步介绍,去年中国社会化物流成本为14.1%。倘若能将这一比重进一步压低至6%,那将意味着在一年之内,企业能够节省出数万亿的净利润。企业利润的增加,无疑将为技术进步和人才培育注入强大动力,同时也能让员工获得更丰厚的收入,进而推动整个经济步入一个良性循环的发展轨道。

面对人工智能和机器人时代的汹涌浪潮,刘强东更是坚信不疑:“未来5年之内,整个中国的社会化物流成本占GDP的比重必定能够降到10%以内,甚至未来5年的发展进度可能会超越过去10年、乃至15年的总和。”

值得一提的是,截至2025年6月底,京东物流已在全国布局超过3600个仓库,拥有一线员工超66万人,这一系列数据无疑彰显了京东在物流领域的雄厚实力与坚定决心。

刘强东谈京东入局物流原因:当时物流成本太高 货物无组织流动

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