快科技2月17日消息，在国内，高阶智驾，尤其是带激光雷达版本，已经在中高端车型上相当常见，有些甚至做到了全系标配。

车型也非常多样，轿车、SUV、MPV、甚至是硬派越野车，比如方程豹豹8就使用了华为提供的乾崑智驾ADS 3.0。

今年初，坦克500Hi4-Z正式上市，这款车是长城首款解耦四驱硬派越野，本身综合实力非常强，不过它并未配备激光雷达版高阶智驾，有一些潜在目标用户甚至因此而放弃购买。

要知道同为长城系的魏牌蓝山智驾版已经有了先验经验，那么为何坦克500 Hi4-Z不配高阶智驾呢？

近日在用户面对面活动中，TANK品牌执行副总经理谷玉坤首次回答了这个问题，其表示：

500Z首先是一辆越野车，泛越野也是越野车，很多人买回去之后，会做很多越野方面的改装。

在头顶装一个激光雷达是很简单的事情，但是装上之后，用户在做一系列的改装之后，智驾过程可能会存在潜在的安全隐患。“长城一直在想这个问题，在思考如何去平衡。”

不过对于谷玉坤的这种解释，个人认为并不具有说服力，因为高阶智驾很明显已经成为了不少人购车的刚需，尤其是在高端车型上。

虽然500Hi4-Z是一台硬派越野车，但大部分用户在买了车之后实际上还是以城市驾驶为主，几乎很少去越野，更不用说去做改装。

更何况长城完全可以提供智驾版和非智驾版两种供消费者做选择，而不是“我觉得用户会怎样”，替用户做决定。

而隔壁方程豹豹8则是完全另外一种例子，上个月交付已经破万，足以证明硬派越野的用户也有高阶智驾的需求。