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雄商高铁8次跨越现有铁路:全部搞定
近日,雄商高铁聊城特大桥跨京九铁路(60+100+60)m连续梁、阳谷特大桥跨京九铁路(48+80+48)m连续梁,双双成功完成转体就位。
这标志着,雄商高铁正线跨越8处既有线桥梁已经全部贯通,其中包括4次小角度交叉跨越繁忙干线京九铁路,为后续架梁、铺轨作业奠定了有利基础。
本次两联跨京九铁路,连续梁转体长度分别达到98米、78米,转体重量近万吨,属于设计及施工高风险工点。
雄商高铁北起京雄城际雄安站,南至商合杭铁路商丘站,全场551.969公里,途经3省、9市25县(区),是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成部分。
雄商高铁是支撑引领“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”我国三大战略纵深发展,助力建设“雄安新区”千年大计,以及促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施,是京港(台)综合交通运输通道中的骨干交通方式。
项目建成后,将与京雄、商合杭、石济、郑徐、济郑、日兰(鲁南)等高铁实现互联互通。
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