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快科技11月11日消息,法拉第未来宣布,公司长期员工马骁(Max Ma)被任命为全资子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO,直接向FF全球CEO Matthias Aydt和创始人、首席用户生态官贾跃亭汇报。
马骁将负责执行FX战略,推动FX品牌的成功,作为FF创始团队成员之一,任命马骁领导FX品牌将有助于FF与FX品牌之间的相互赋能,并更好地落实“四轻四快”模式,他在FF担任的产品与出行生态负责人及公司战略负责人职务将保持不变。
法拉第未来表示,继9月19日FX品牌发布会之后,FX项目取得了新的重大进展,这是“FF全球汽车产业桥梁战略”的重要组成部分。
公司已签署了两项战略框架协议和两项谅解备忘录,目标是在美国和中东地区推广增程式AIEV,并进一步整合全球汽车零部件产业和供应链,同时在 这些市场推动纯电式AIEV(B-AIEV)和增程式AIEV(RE-AIEV)产品的发展。
Faraday Future全球首席执行官Matthias Aydt表示:任命马骁为FX首席执行官,为FX的组织架构奠定了坚实基础。作为FX项目最早、最核心的推动者之一,他在开拓和推进FX战略方面做出了巨大的贡献,此次任命将激励他继续做出更大贡献。我们期待在他的领导下,FX的组织架构能够加速完善。
贾跃亭表示,马骁被任命为FX全球CEO,标志着FF的第二品牌和桥梁战略进入到关键执行阶段,将加速落地FX的“四轻四快五赋能”模式,力争2025年底首款车型下线,马骁在企业战略方面,产品与出行生态系统(P&ME),整车项目等领域的丰富经验,以及他强烈的担当,责任感和创业精神,将加速FX品牌和全球产业桥梁战略的成功推进。
据了解,首批FX车型包括FX5(预计价格区间为20000至30000美元)和FX6(预计价格区间为30000至50000美元),预计将提供两种动力系统,既有增程式AIEV,也有纯电AIEV,首辆车预计将在2025年底前下线,具体时间取决于必要的资金支持。
贾跃亭强调,FX存在的使命,不是去和Tesla(特斯拉)简单地竞争,更多的是做Tesla没做到的事情。
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