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快科技11月11日消息,近日,“第一智驾”团队进行了一次六款车型AEB躲避假人实测。
参与测试的车型分别为理想L6、小鹏G9、问界M7、享界S9、极越01和特斯拉Model Y,测试环境为夜间,车辆将在人驾状态下,开启AEB紧急制动功能后,以不同速度撞击道路中央的假人,能够避免碰撞的车型算作过关。
首先上场的是理想L6 Max,即便将速度提升到了91km/h,AEB依然能够将车辆在距离假人数米远的地方稳稳刹停。
小鹏G9车型在80km/h速度下能够AEB刹停,但速度提升到90km/h后,测试中车辆没有任何反应,驾驶员紧急接管方向盘躲开了假人。
而鸿蒙智行旗下的问界M7 Max和享界S9车型,均搭载华为ADS 3.0智驾系统,两款车型在AEB测试中都强的离谱。
问界M7 Max在90km/h速度下,AEB将车辆稳稳刹停,测试团队感觉这仍不是问界M7 AEB的工作速度上限。
享界S9在60km/h、90km/h速度下,都没有任何问题,测试团队也就加大了强度,将车辆速度提升到了108km/h全场最高,即便如此,享界S9的AEB依然能够将车辆缓缓刹停,姿态相当优雅。
而极越01的表现也相当不俗,在80km/h和90km/h的速度下,AEB都能将车辆在假人跟前刹停。
至于特斯拉Model Y,则是本次测试中最大的意外,车辆的AEB紧急制动,无论是在50km/h还是40km/h速度下,都没有发挥作用,将假人撞了又撞。
此次测试中,以80km/h的速度为评判标准的话,所有国产车型的AEB功能都起到作用,避免与假人碰撞,只有特斯拉Model Y翻车,AEB功能像成了摆设。
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