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高速路上的“黑白双洞”是啥:光靠“躲”可不行!
2024-10-01 12:40:13  出处:科普中国  作者:孙盛楠、孙盛楠 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

隧道进出口路段为何频发意外?

近期3起交通事故原因竟如出一辙,一起来看。

事故一:

近日,陕西西安,陆某驾驶小车驶出隧道时,双眼受隧道外强光刺激出现了短暂的视觉盲区,加上操作不当使车辆失控,撞到左侧隧道壁后,再次撞向右侧的重型货车,造成两车受损。

事故二

两辆小车在行驶至荣乌高速山西灵山段红岩隧道入口时,因光线突然变暗,驾驶人没能及时发现前方已经发生的一起事故,径直追尾前车引发二次事故。

高速路上的“黑白双洞”是啥:光靠“躲”可不行!

事故三

同样是因为进入隧道后对光线不适应,一辆小车在进入大广高速江西信丰段的一处隧道后突然刹车,后方大货车因避让不及,与小车发生追尾。

高速路上的“黑白双洞”是啥:光靠“躲”可不行!

假期自驾出行,尤其是在高速公路行驶时,免不了会经过隧道。如果是白天行经隧道路段,由于隧道内外光线明暗差别较大,隧道入口往往一片黑暗,而出口则是一片刺眼的白光,很像是“黑洞”和“白洞”,此时眼睛需要几秒钟的时间来适应这种明暗变化。因此,隧道进出口段易发生交通事故。

“黑白双洞”没办法一“躲”了之,但可以通过行车技巧来减少事故发生。

隧道行车遇“黑白双洞”怎么办?

开近光灯

进入隧道前,应按限速标志的提示,提前缓慢降低车速,与前车保持安全距离,并开启近光灯。

高速路上的“黑白双洞”是啥:光靠“躲”可不行!

调整视线

一旦进入隧道,在眼睛“暗适应”期间不必慌张,将视线注意点调整到隧道远处,不要注意两侧隧道墙壁,保持原车道匀速行驶。

保持车距

保持安全车距是防止追尾事故最直接、最有效的方法。

不可变道

隧道内的车道分界线为白色单实线,不允许变更车道。

稳步提速

驶出隧道的时候,可以等眼睛“明适应”结束恢复视力了,看到解除限速标志再进行加速。

隧道内、高速路遇事故怎么办?交通事故处置9字法则

无论是在隧道内还是高速路上突遇交通事故,都应遵循避免二次事故的9字法则:

1.车靠边

开启危险报警闪光灯,将车辆移到应急车道(如在隧道内请先驶离隧道),靠边停车。车辆无法移动时,请在车后150米处,摆放三角警告标志牌。

2.人撤离

隧道内,人员应撤离至隧道壁两侧安全处;高速路上,人员应撤离到护栏外,千万不要在车内与行车道停留,万一后车刹车不及,后果不堪设想。

3.即报警

做好防护措施后,及时拨打报警电话,若有人员受伤,同时拨打120急救电话。

当处于隧道内手机无信号的情况下,可使用隧道内的手动报警电话、手动报警按钮等。

高速路上报警如何说清自己的位置?

1.认识公里牌:在高速公路中央隔离带上,一般每公里设置一个公里牌

高速路上的“黑白双洞”是啥:光靠“躲”可不行!

这张公里牌上方是当前位置公里数,下方是这条高速公路的编号。读法是:S3500高速四十六公里。

2.认识百米牌:在应急车道旁波形护栏上,一般每100米设置一个百米牌。

高速路上的“黑白双洞”是啥:光靠“躲”可不行!

这张百米牌上面数字是百米数,下面数字是当前高速公路的公里数。这个牌子的读法是:46公里100米。

高速路上的“黑白双洞”是啥:光靠“躲”可不行!

结合两块标志牌可以准确定位当前位置:S3500高速46公里100米。报警求助时,如果分不清上行还是下行,只要说出从哪里上的高速去往哪里就可以。

国庆假期到来走亲访友、自驾出游,高速公路也迎来一波车流量高峰,你堵在路上了吗?

预计国庆期间,全国高速公路日均流量约为6100万辆左右,有望创历史同期新高

10月1日假期第一天,高速公路交通流量预计达到最高峰,9-12时为出程交通缓行高峰时段,峰值出现在10-11时。

堵车时牢记十二字法则

如遇前方排队缓行,一定要早减速、早示意、留空间、顾前后,给自己和其他车辆留出安全反应距离。

堵车时什么时候能开窗透气?短时间堵车或等红灯时建议关窗。

交通拥堵时,汽车减速、挂挡、起步、加速会大量燃烧汽油,此时车间距较小,空气中可吸入颗粒物较平时多出20余倍。

如汽车长时间打着火而不开动,应该打开车窗,防止尾气回流引起窒息;也不要躺在门窗紧闭、开着空调的汽车内睡觉,在停驶时开空调要将车窗打开些缝隙,谨防一氧化碳中毒。

责任编辑:落木

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