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作为美国共享经济行业的独角兽,共用工作空间创业公司WeWork的估值一度高达470亿美元,但在IPO上市前夕,估值一路暴跌到不足70亿美元,成为最大投资者软银的一块心病。 软银依然没有对WeWork死
自共享单车之后,共享经济大火。诸如共享雨伞,共享汽车,共享充电宝之类的事物如雨后春笋一般冒了出来。 前不久我们也看到了,曾经的共享单车大户ofo破产,“几千万退押金的用户排队排到
8月27日消息,据媒体报道,美团点评或将在全国范围内大规模重启共享充电宝项目。 据报道,美团的共享充电宝项目最早在2017年8月在石家庄、青岛等地进行过小规模测试,后来因效果不及预期而两度
现如今出门在外,手机如果没有电就要面临着没有钱、没有交通工具、联系不到朋友等等难题,可以说非常让人头大。但手机的电量有限,难免会遇到没有电的情况,这时候共享充电宝也许就成了最后的救
优步上市后的第一份盈利报告显示,虽然其收入高于去年;这家公司仍在亏损。不过,毫无疑问,这家公司正在变得越来越大。该公司2019年第一季度的收入为31亿美元,比去年同期增长了20%。但它的损失
3月初,海南省印发了《海南省促进“互联网+医疗健康”发展实施方案》,鼓励发展网约护理、网约家庭医生、网约家庭药师等服务,为居民在线提供健康咨询、慢性病随防等服务。 今年2月中
3月1日,国家信息中心发布了《中国共享经济发展年度报告(2019)》,报告显示,共享经济参与者人数约7.6亿人。也就是说,已经有一半中国人体验到了共享经济的红利。 其他数据方面,2018年共享经
曾经风风火火的共享单车,仅仅2、3年就已经归于平静,几乎仅剩下哈啰、摩拜以及押金都退不了的ofo。 而共享电动车方面也没好太多,上海享骑电动车已被工商局列入经营异常名录,有人收到退还的押
共享充电宝之后,共享充电又升级了,这回是共享充电器。这个产品由电源模块、网络模块、线缆三部分组成。常见的应用场景为餐厅、酒吧、KTV等公共场所。 共享充电器跟共享充电宝最大区别在于后者
2018年,曾经火热的共享经济遭遇重挫,谁都没有想到,其会如此之快的从“鲜花着锦烈火烹油”之中冷却下来。共享单车领域的双巨头,摩拜卖身美团,ofo深陷押金风波,而共享汽车领域的途
来电科技今日在官微发布声明称,街电董事长陈欧与CEO原源诋毁来电,涉嫌商业诽谤,已就相关证据做好保全,下一步将行使法律诉讼权利。 街电CEO原源23日晚间发布朋友圈,称街电机器已经完成升级
此前,共享单车企业ofo因为押金出现了各种问题,包括只能联系客服退押金,退押金按键变灰,押金转成P2P投资,退押金15天不见钱等等等等。 不得不说押金始终是共享企业的一块心病,而且不仅限于
共享交通工具为人们的生活带来了便利,但有的消费者在使用过程中也遇到了“押金难退”等问题,比较常见的就是共享单车了,很多单车企业跑路,一二百元的押金打水漂。 而共享汽车也存
11月2日,首届海峡两岸网络新媒体大陆行联合报道团抵达深圳。当天,多位报道团成员来到共享充电宝企业深圳街电科技有限公司,参观并体验了街电共享充电宝。针对街电科技的产品研发、运营模式和行
如果说正在阅读文章的你之前解锁小黄车,每每听到鹿晗的声音就会吓一跳的话,那么今后,这样的情况将会越来越多的出现。 就在今天,ofo正式宣布推出短视频广告业务,用户在解锁扫码之后即可观看
自7月1日起,移动电源(充电宝)国家标准GB/T 35590-2017《信息技术 便携式数字设备用移动电源通用规范》正式实施。 日前记者获悉,共享充电品牌怪兽充电的移动电源产品通过了移动电源新国标外
共享单车、共享汽车、共享充电宝……现在还出现了共享空调,出品方就是海尔。 今年7月中旬,趁着暑期放假,上海理工大学为所有的学生公寓统一安装了海尔共享空调。共享空调的流程很
近日,美国通用汽车公司宣布推出一项汽车共享服务,其旨在鼓励通用汽车的车主将自己的车转租给其他人,以此间接拉动其旗下诸系列的汽车销量。 据在美多家媒体报道,通用汽车该项业务交由其两年
在去年5月来电科技起诉街电专利侵权后,北京知识产权法院今日作出一审判决,判决街电侵犯来电科技两项专利成立,赔偿来电科技共计200万元。 2017年5月,北京知识产权法院依法受理了来电科技诉湖
单车可以共享,电动车可以共享,汽车可以共享,那么飞机能不能共享呢?答案是肯定的。 5月11日,陕西西安第三届丝博会现场,就有一架红色共享飞机亮相,吸引很多市民前来围观。 据悉,此次展出
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