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近日,哈罗单车COO韩美在接受梨视频采访时称,现在无论是用户口碑还是订单规模,哈罗都已居行业首位,日订单量超过2000万,近2400万。 韩美表示,去年哈罗就观察到,整个行业用户大概2017年有几
取消信用免押金、自建信用体系之后,ofo最近进行了大刀阔斧的改革,ofo APP也进行了大改版。 7月初,ofo App中新增了名为“看看”的新闻模块,开设了看点、图片、视频、体育、财经
自2015年6月启动以来,ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车,累计向全球20个国家,超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。 3年过去了,虽然经过多轮更新换代,大街上依然有不少小
ofo小黄车近期取消免押金、上调价格的做法引发众怒,坏车报修还收费更是引发争议,甚至央视都关注到了这事儿。 作为共享单车市场上的另一巨头,摩拜单车的免押金则是越来越深入,5月初开放首批
近日,ofo小黄车在其APP上新增一个名为“看看”的新闻聚合模块,置于仅次于扫码开车之后的位置,目前开设了看点、发现、图片、视频、体育等频道。 据项目负责人介绍,“看看&rd
7月1日的央视新闻频道《每周质量报告》栏目曝光了共享单车行业的“异常扣费”问题,尤其是ofo小黄车,存在“未开锁扣费”、“报修先扣费”等问题。 ofo方面迅
降本增效和商业化盈利是ofo目前坚持独立的“组合拳”。 前不久,ofo取消了全国范围内支付宝芝麻信用免押金骑行政策,宣布上线自建信用积分体系。信用免押金取消后,用户需购买95元
6月27日上午消息,ofo今日公布降本增效进展,称单车运营成本降低80%,每辆小黄车综合运营成本已从2017年的1.5元/天降至0.2元/天。 ofo 在完成共享单车智能锁设备改造后,通过“奇点&rdquo
近日有网友透露,ofo似乎开始“涨价”了,一位昆明网友表示自己骑行21分钟,行程收费竟然是2元,“你跟公交比你有什么优势”。无独有偶,一位甘肃网友也在网上晒出了自己的
在经历巨额融资、野蛮生长、大批企业死掉之后,共享单车行业风头渐过,悄然进入下半场。摩拜委身美团,哈罗背靠阿里,只剩下ofo还在一个人战斗。伴随着耳边不断的流言蜚语,ofo似乎在向内寻找一
在全国范围内取消了与芝麻信用合作的免押金政策之后,ofo自行开发的信用体系已经悄然上线。可以看到,当前信用体系满分为600分,新用户注册后可获得270分,信用分降为0时无法使用ofo的共享单车服
近日,ofo小黄车取消了全国范围内支付宝芝麻信用免押金骑行政策。信用免押金取消后,用户需购买95元“福利包”才可继续免押金骑行,或者直接缴纳199元押金。95元福利包将直接冲入余额
“生存或毁灭,这是个问题。” 莎翁笔下困扰着哈姆雷特的这个抉择,将换一种方式呈现在戴威面前:“独立还是投诚,这是个问题。” 有两篇文章引起了炮火,一篇是6月4日发
近日,一男子诉称,2018年4月20日,其扫码开了一辆ofo小黄车,在推车的过程中发现自行车已损坏且不能骑行后,其立即关闭车锁,整个过程花费时间0分钟,但ofo小黄车依然收取其1元费用。2018年5月
ofo小黄车是国内共享单车中,较早引入支付宝芝麻信用免押金的企业。2017年3月,ofo小黄车宣布,芝麻信用在650分以上的用户可以享受免押金。 据新京报报道,ofo小黄车目前已取消全国范围内支付
6月15日下午消息,继日前ofo取消在20城市的信用免押金政策之后,近日剩余的沪杭广深厦5个城市的信用免押金政策也被取消。 ofo方面对此回应称,这并不是意味着变向取消免押金服务,是在尝试建立
近日,有媒体报道称“ofo挪用用户押金或已超百亿”,对此,ofo今天中午进行了否认,表示文中披露的ofo相关财务数据信息皆为不实信息。 ofo同时强调,ofo目前已经实现了百城盈利,同时
摩拜被美团收入麾下,哈罗单车背靠阿里活得相当滋润,小蓝车和青柠都是滴滴在一手操作,也是没啥顾虑。 想想看,现在市场上能叫的出来名字的共享单车企业,唯独ofo活的艰辛坎坷。隔三差五就被传
本周一,一则《小黄车快黄了》的新闻刷爆朋友圈,随后快速发酵,不少有关ofo的负面消息在网上流传,内容大多是“小黄车快黄了”“ofo裁员”“资金链断裂”等等。
近日,不少有关ofo的负面消息在网上流传,内容大多是“小黄车快黄了”“ofo裁员”“资金链断裂”等等。 对此,ofo小黄车的官方公关号“ofo小黄车骑闻&rdqu
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