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ofo风雨飘摇,摩拜苦苦挣扎,一度被捧上天的共享单车该何去何从?相信从单车企业到整个行业都在思考。 今天,一则《炜炜致戴威的一封信:那些花开》在网上疯传,摩拜则回应称此文是冒名创作,内
ofo小黄车如今正面临前所未有的困境,能否走出这个寒冬得打上一个大大的问号。之前就有多地报道称,ofo在郑州、南京等地的办公室已经人去楼空,而官方回应称只是搬迁,并指责有幕后黑手搞事。
11月23日消息,ofo在App里发布通知,ofo 99元押金用户一键升级成为ppmoney新用户后可实现永久免押金骑行。 据悉,ofo 99元押金用户一键升级成为ppmoney的新用户后,即认可并同意将ofo 99元押金
融资难,并购难,找好车难,退押金难……一度风光无限的ofo小黄车彻底陷入了风雨飘摇,尤其是关系到广大用户切身利益的押金问题,退款时间一再延长,如今已长达15个工作日。 今天,
最近几个月围绕ofo小黄车的似乎没有任何好消息,这两天又有各种报道称,ofo在全国多地的办公楼已经人去楼空,退押金的时间也悄然延长到15个工作日,甚至有人等了更长时间也没等回来押金。 最早
天气逐渐接近寒冬,共享单车市场的寒冬也越发寒气袭人,尤其是ofo小黄车,运营困难,并购也越来越没有希望,押金问题也让大量用户头疼不已。 近日,有不少ofo小黄车用户投诉退押金实在是太难了
01、这么冷的冬天,你还骑车吗? 对,你没看错!我说的就是“去死”,而不是“死去”。这两者之间的差别在于“不作就不会死”,一场风风火火的资本闹剧真该消停
10月31日消息,有媒体报道称一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案,ofo回应称“无稽之谈”。 ofo官方声明称,以上报道内容严重失实,“破产重组”说法更是无稽之谈
资本早就替共享单车写好了剧本,而创始人作为主演渴望跳出了大佬们的规划:“能不能让人好好创个业?”可是共享单车摊子铺的越多,企业愈发难以摆脱资本的重力。资本反驳说:“不
ofo小黄车近来陷入一片风雨飘摇,而根据国家企业信用信息给公示系统,ofo小黄车的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司悄然发生变动,企业法定代表人由创始人戴威变成了陈正江。 有媒体将此
10月9日晚间,ofo官方针对滴滴有意收购ofo发布声明。 ofo方面表示,近期网上关于“滴滴有意收购ofo”以及“有股东企图压低价格对ofo进行恶意收购”的消息纯属子虚乌有。
“共享单车第一股”永安行于2017年8月17日在上交所挂牌,结果一年多以来股价从最高100元跌到了如今的22.75元,跌幅超过70%。 2018年10月7日,永安行收到公司控股股东孙继胜《关于提议
资本正在等待ofo倒下 就在不久前,多家媒体报道称,ofo在近期收到了来自阿里的6000万元的借款。 知情人士称:“这笔钱和融资无关,这六千万的借款是给ofo发工资用的。” 消息很快被
作为行业先锋、曾经最有希望的两大共享单车巨头之一,ofo小黄车最近的状况越来越紧张,欠款、诉讼、纠纷各种麻烦,想“卖身”也已经几无可能。 今天,ofo又失去了一项特殊的福利。支
9月28日晚间,不少网友反馈摩拜扫码开不了锁、App崩溃、小程序无法登录等问题。 对此,摩拜单车官方回应,由于网络问题导致部分用户APP端无法正常使用摩拜单车。 目前摩拜单车App已经可以正常
作为共享单车行业的一匹大黑马,哈罗单车诞生已经整整2年,今天起品牌正式升级为“哈啰出行”。 哈啰表示,品牌升级源于已经从单一的共享单车,成长到如今成为涵盖哈啰单车、哈啰助力
今日早些时候有报道称,ofo小黄车最近向投资方阿里巴巴借款接近6000万元,但是和融资无关,而是用来发工资的。 消息一出,再加上近期ofo多次传出用户退押金困难、客服电话变空号的问题,再次引
在这个“互联网+”创业之风席卷全球的今天,越来越多年轻气盛的90后怀抱满腔热情相继踏上了创业之路。他们有的被巨浪吞噬,有的突出重围荣耀加身。 戴威,在北大校园创办ofo,凭借满
美团点评今日更新IPO招股书,增加了截止2018年4月30日的最新数据。而美团今年4月4日全资收购的摩拜的相关数据也得以曝光。 招股书显示,4月4日-30日,摩拜收入1.47亿元,亏损4.8亿元。 此前
从2018年年初开始,有关ofo被收购的传闻一直未曾间断过。从7月底开始,收购传闻变得更加密集,仅仅1个月内,ofo方面已进行了3次辟谣。 9月1日消息,有媒体报道称滴滴计划今年第四季度低价收购o
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