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据美国电动汽车新闻网站Electrek报道,特斯拉Model 3进军欧洲市场令一些当地汽车厂商感到紧张。据悉,保时捷和奥迪对特斯拉的新款电动汽车已经展开逆向工程,对该车的成本感到非常意外,并为此开
2月9日正月初五,有网友发出一段视频并表示一辆Model 3在深圳特斯拉试驾活动中被撞成了这个样子。从目前来看,这应该是Model 3在中国的首次撞击事故。关于事故原因,据说是试驾司机没做好心理准
今年1月4日,特斯拉入门车型Model 3正式在中国大陆地区上市,先期上市高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版。两款车型预计在2019年3月开始交付用户。 其中,Model 3高性能全轮驱动版中国标准续航
Model 3是特斯拉目前最主力的车型,已经破土动工的上海超级工厂未来就将主力生产Model 3入门款车型,外界传言国产版最终有望做到30万元以内。 可就是这么一款人气爆棚的汽车却被曝出后备箱漏雨
数据显示,2018年在北美市场,大型豪华车中,特斯拉Model S的市场份额高达37%,是第二名奔驰S级的2倍,更是雷克萨斯LS的3倍强。 这是以价格为观察维度统计的数据,如果看燃油经济性,曾经在北美
快过年了,攒到钱了吗? 没有(小声哔哔) 换车了吗? 也没有(超大声) 好的,这里有个简单粗暴、快速合法发家致富的方法。1月15日,据外媒报道,在前不久落幕的黑客大赛2019 Pwn2Own上
众所周知电动车比起汽油车不仅更为环保,行驶中甚至没有了引擎声和排气声,马路上的“存在感”大大降低。 但美国新法规反而要求汽车制造商在电动车型中安装一个噪音机,用来在行驶中
本周,特斯拉上海超级工厂(GF3)破土动工,预计今夏初步竣工,年底投产。按照CEO Elon Musk(埃隆·马斯克)的说法,该工厂将用于主力生产Model 3入门款车型,未来还将承担Model Y电动卡
人脑并不能做到在所有时间100%的聚焦,这对于汽车密度越来越高、越来越复杂的道路行驶来说并非积极信号,从这一角度来说,更为智能、强大的主动安全甚至辅助驾驶系统显得尤为必要。 仅以硬件来
1月4日,特斯拉官方正式宣布,Model 3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版正式在中国大陆地区开放选配。两款车型预计在2019年3月开始交付用户。 其中,Model 3高性能全轮驱动版中国标准续航里
目前特斯拉旗下最入门的车型——Model 3在国内提供两款车型,售价分别为49.9万元和56万元,官网一直以来显示的都是2019年开始交付但并没有具体时间。 日前据国内多家媒体报道,特斯拉
特斯拉Model 3作为目前特斯拉旗下最入门的车型,国内起售价为49.9万元,并且等待交付还要排队。 但据外媒日前报道,截止2018年12月30日,特斯拉Model 3美国库存3000余辆,为此特斯拉CEO埃隆马斯
北京时间1月2日早间消息,据电动汽车新闻网站Electrek报道,知情人士透露,特斯拉截至本周末共在美国拥有3000多辆Model 3库存。 这家电动汽车制造商一直在呼吁买家使用联邦税率优惠,该公司CEO
北京时间12月26日下午消息,据外媒报道,一位叫DamienG的YouTube视频博主购买特斯拉Model 3已有三个月时间,但就在这段时间,他的新车被送修三次。最近他讲述了自己的Model 3体验。 买好新车以
几天前,国家财政部刚刚宣布将对美国进口的汽车及零部件暂停加征关税,从明年1月1日起至3月31日实施,而政策公布当天特斯拉就已经对全系多款车型进行了价格下调,最大降幅为10.5万元。 上次调价
在11月22日时,特斯拉刚刚对中国市场的产品价格进行了下调,当时Model S、Model X及Model 3三款车型最低降幅为Model 3长续航全轮驱动版的4.8万元,而降价最多的为Model X P100D车型,降价幅度高
2016年3月特斯拉发布Model 3时,35000美元(约合24万)的起售价曾是其最亮眼的标签之一,然而,就在特斯拉6月底达成周产5000辆的里程碑并在本周末全面开启全款预售后,入门版却见不到了。 目前
从此前特斯拉上海超级工厂项目文件中我们曾获知,该工厂未来将要投产的车型为Model 3和Model Y。 根据外媒日前报道,特斯拉内部文件称将尽快落实紧凑型SUV——Model Y的生产规划,计
提起赛车、赛道,耳旁似乎能立即响起引擎的轰鸣与尖锐的刹车声,但是你想象开着一款经济环保的电动车在赛道上无声地狂飙么? 今天特斯拉就正式发布了Model 3高性能版专属赛道模式,在该模式下,
据汽车博客Electrek消息,一位特斯拉车主成功破解了自己Model 3汽车,还在此基础上运行了Ubuntu。 这位叫trsohmers的网友表示,“功劳大多要归到Ingineerix的头上,他花了数月才找到初始的
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