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2002年,大众汽车斥资超过10亿欧元、集合了当时大众最高的造车技术推出了一款旗舰车型——辉腾。 然而令人没有想到的是,在2016年3月,伴随着第84235辆黑色涂装的4.2L车型驶下德累斯
近日,我们从相关渠道获悉,一汽-大众新款迈腾将于12月正式上市,目前该车已经在国内道路上完成路试。 作为中期改款车型,新迈腾延续了海外版新款Passat的设计风格,整体设计风格更加年轻时尚,
由于长期销量不佳,大众曾与去年暂停了下一代辉腾车型的研发。 不过,最新消息显示,这款旗舰级的豪车又被复活了。 外媒报道称,大众总裁Herbert Diess在接受采访时确认,虽然目前对于下一代辉
日前,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2016年7月20日起,召回如下进口汽车: 2007年4月26日至2008年6月17日期间生产的部分进口大众辉腾
稍早大众宣布正式停产旗舰轿车“辉腾”,就连其位于德国的著名透明厂房也会被改造成为大众展览馆。 不过,正当人们认为赔本豪车“辉腾”将就此彻底隐退之时,事件剧情出现
2002年,大众汽车斥资超过10亿欧元、集合了当时大众最高的造车技术推出了一款旗舰车型——辉腾。 然而让人没想到的是,在2016年3月,伴随着第84235辆黑色涂装的4.2L车型驶下德累斯顿
早在去年底,大众就宣布,计划于2016年3月关闭位于德累斯顿的一座小工厂,这座工厂目前大约有300-500名工人,他们的任务就是组装辉腾。 虽然车迷有些不舍,但这一天终究还是来了。3月15日,伴随
汽车圈这几天被底特律车展刷屏了。对于车展,能让人两眼放光、口水直流的,除了性感的美女车模,就是名声在外的一众豪车了。 强龙不压地头蛇,这句话对于美国豪车市场显然不适用。凯迪拉克和
帕萨特这个名字,在大众家族中,无论是国内还是国外,都享有着盛誉。在欧洲,帕萨特的旅行版本是其最常见的国民家用轿车,在美国,也算是大众销量较高的一款车型。而在中国,帕萨特似乎是中级商
大众因为尾气排放门而面临巨额罚款和赔付,这让该集团不得不勒紧腰带度日,一些花费高、见利慢的项目也将被暂时搁置甚至砍掉。其中就包括大众乘用车的旗舰车型——辉腾。 结合此前曝
辉腾可以说是大众最不成功的车型之一,和帕萨塔类似的外观但又比比帕萨特贵了几倍的价格让它的定位很是尴尬。据说,大众在它身上已经赔了很多钱。 现在,大众终于要放弃辉腾这个项目了,至少现
辉腾可以说是大众最不成功的车型之一,和帕萨塔类似的外观但又比比帕萨特贵了几倍的价格让它的定位很是尴尬。 本月初,海外媒体曾绘制一组大众新一代辉腾的假想图,据说它有望在2020年左右推出
辉腾跟帕萨特之间的段子我们已经见过不少了,尽管价格相差极大,但辉腾跟帕萨特的外观实在是... 尽管辉腾系列自上市以来的表现就比较一般,据说是大众当代单车亏损最严重的车型之一,给大众带来
尾气排放门涉及的巨额罚款和召回成本,让大众不得不削减开支予以应对。之前有消息猜测,大众或因此砍掉销量平平的旗舰轿车辉腾,但大众CEO Matthias Muller在接受媒体采访时却明确表示,下一代辉
大众在今年5月份的维也纳发动机大会上正式公布了先进的新一代W12发动机,并宣称将提供给包括宾利在内的合作伙伴以及自家下一代辉腾旗舰轿车。 不过,现在有关W12发动机未来的命运有所变化。 近
近日有消息称,大众因为“排放门”而面临巨额罚款和后续召回维护费用,这让这家老字号德国车企不得不砍掉所有不必要的项目来度过难关。 外界有猜测认为,大众很可能会缩减在高端市场
迫不及待地等着购买下一代大众辉腾的消费者恐怕要再给这家公司一点时间了。 接近这家德国汽车制造商的消息人士透露,大众集团或将再次因成本高企、产能不足、销售不力和利润率过低等原因无限期
大众计划于2016年末2017初推出新一代辉腾轿车,主打美国和中国市场。这款全新旗舰号称能够超越奔驰S级,成为真正的豪华座驾。 媒体近日再得消息,全新辉腾有望推出插电混合动力车型来进一步提升
中国目前已经成为大众品牌在全球最重要的市场。在此背景下,大众于本月初面向国内推出了新款旗舰轿车——2015款辉腾以79.58-149.98万的价格上市。 新车基本沿用了老款的外形设计方
在今年的深港澳车展上,大众面向中国市场发布了2015款辉腾轿车,新车在外观上做出了数处细节调整,售价79.58万起。 现在,这款大众旗舰轿车的官方图赏出炉了。 需要指出的是,已经有消息传出称
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