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本周,统计机构IDC发布2018年中国市场智能手机品牌销量、销售额、市场份额表格。 此次出炉的数据和上周发布的中国市场2018年智能机出货量保持一致,不过将荣耀从华为中独立出来,同时罗列了6~1
2月18日,中国汽车工业协会公布了《2019年1月汽车工业经济运行情况。数据显示,1月份乘用车销量为202.11万辆,环比下降9.5%,同比下降17.7%,降幅较上月进一步扩大。 从乘用车四类车型情况看,
日前奔驰官方发布了1月份全球销量为180539辆,同比下降6.7%,但在全球销量下降的情况下中国市场交付量却创历史新高,单月交付量首次超过7万辆。 在中国这个最大的销售市场,奔驰交付了71697辆新
2 月 13 日消息,近日,IDC 发布了一份关于中国智能手机的跟踪报告。报告分为两部分,一部分是 2018 年第四季度中国智能手机出货量统计,另一部分则是 2018 年一整年中国智能手机的出货量统计。
据媒体报道,2019年1月份比亚迪销售新车近6万辆,同比大涨77%。其中新能源(DM+EV)车型终端交付近32,000辆,同比暴涨342%,在比亚迪整体销量中的占比超过53%。 今年比亚迪将投放至少9款新车,
2月12日,小米集团发布官方公告称,Redmi首款新品红米Note7仅在中国大陆地区的出货量已突破100万台。 值得注意的是,红米Note7于2019年1月15日正式开卖,达到百万出货量仅仅用了半月多的时间。
此前 iPhone 销量不佳,不少业内人士都将矛头指向了苹果定价过高,就连库克都在之前的财报会议上承认,定价的确对苹果过去一段时间的销量造成了不小的影响。 不过,苹果很快就在国内的电商平台
临近年关,电商平台的苹果手机在国内开启了一波杀价,其中64GB的iPhone XR甚至做到了4899元。作为2018款新iPhone中最便宜的型号,XR即便是减配为单摄、3G RAM、Haptic Touch、LCD屏,依然没减弱
2018年注定是汽车市场低迷的一年,但这其中法系车最甚,甚至可以用惨来形容。 根据515汽车排行网的数据,过去一年以神龙汽车、长安标致雪铁龙(DS品牌)和东风雷诺为代表的“法系军团&rdq
新旧交替之际,每家车企不仅会对前一年的销量情况进行总结,还会定下下一年的销量目标,日前有媒体就梳理了国内主流车企2018年销量目标的完成情况,看看究竟谁是“超常发挥”,而谁又
最近对于国内2018年车市销量的总结已经逐渐落下帷幕,依旧是南北大众在国内称王,那么我们不妨看看大众老家德国老百姓究竟喜欢哪些车辆。 日前有媒体收集汇总了2018年德国汽车销量排行前20的车
日前工信部部长苗圩在接受媒体采访时公开表示,对2020年完成新能源汽车产销200万辆目标有信心,中汽协预计今年新能源乘用车销量将超160万辆。  而坎坷的2018年刚刚过去,根据乘联会数据,
2018年刚刚过去,各大车企都赶忙公布了过去一年的战果,在国内车市销量状况基本尘埃落定的同时,不妨来看看美国市场的情况。 汽车行业统计机构CarSalesBase日前公布了美国市场的汽车销量,从厂
本周,特斯拉上海超级工厂(GF3)破土动工,预计今夏初步竣工,年底投产。按照CEO Elon Musk(埃隆·马斯克)的说法,该工厂将用于主力生产Model 3入门款车型,未来还将承担Model Y电动卡
自2017年国内乘用车销量增速放缓后,几乎2018一年的时间,各界都在唱衰国内车市,但终究还是要用数据说话。 今天国家乘联会发布了2018年12月乘用车产销数据,狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)零售销
由于iPhone XR延期到10月,所以严格来说,去年11月是新一代iPhone的三款产品之销售黄金期。 然而来自己统计机构Counterpoint的数据显示,2018年11月,iPhone XS/XS Max/XR三款手机对比前年的三
跨入新的2018年,不少车企都纷纷交上了2018年的成绩单,日前比亚迪也发布了过去一年的销量数据,其全年累计汽车销量达到了520687辆,同比增长27.09%。 这其中新能源汽车销量达到了247811辆,相
今天吉利汽车官方发布2018年销量报告, 以1500838辆的成绩再次夺得自主品牌冠军,连续两年蝉联中国品牌销量第一,实现了20%的巨大增长。 其中最大功臣为帝豪家族(包括帝豪/帝豪GL/帝豪GS),2
日前,凯迪拉克公布了2018年销量情况,自2016年在华销量首次突破十万大关后,去年又再次发力,一举突破20万年销量大关,达227997辆,同比大增31.8%。 值得一提的是,凯迪拉克也借此成为了中国市
在新旧交替之际,东风本田日前也交出了自己2018年的成绩单,2018全年累计销量达697015辆,而根据此前官方数据,其2017全年销量为727025辆,因此年销量跌了4.1%。 不过2018年东风本田后程发力,
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