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继大众、奔驰入股后,日企本田也想入股中国电池企业。 7月11日消息,昨日晚间,宁德时代发布公告称,公司与本田技研工业株式会社(以下简称“本田”)签署战略合作协议,双方拟围绕动
随着各大汽车制造厂商加快向电动化转型,电动汽车之间的竞争也开始加剧。但对于电动车而言,其竞争更依赖于核心部件电池,电池技术的进步,将会极大的带动电动汽车整体性能的提升。 近日,宁德
三元锂电的代表者宁德时代与磷酸铁锂电池的代表者比亚迪日前在“针刺试验”上“掐”了起来,比亚迪的最新铁锂电池“刀片电池”官方实测经针刺,既没有明火,也没
当前,新能源汽车市场常用电池分别为三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中,三元锂电池代表企业为宁德时代,而比亚迪则为生产磷酸铁锂电池的代表企业。这也是目前动力电池市场的老大和老二。今年3月份
随着新能源补贴的退坡,磷酸铁锂电池也重新受到了车企的重视。近日,比亚迪推出了全新的“刀片电池”,成功通过了电池界最严格的“针刺测试”,甚至连比亚迪集团董事长兼总
近日,宁德时代发布的一段针刺实验视频引起了网友的激烈讨论。 视频中,宁德时代技术人员在实验室对三元电池包做针刺试验,最终钢针刺向电池包外壳的过程中‘折断’了,此举也说明电
动力电池作为新能源汽车核心零部件之一,其安全性能一直受到消费者关注。为了检验电池的安全性,国家也出台了相关测试标准。 其中,针刺测试,是对动力电池安全性最严苛的测试方式,用直径5-8m
关于宁德时代向特斯拉供应动力电池一事,终于有了进一步消息。 日前,我们从工信部第33匹批新车目录中发现,采用磷酸铁锂电池的特斯拉 Model 3 正式进行申报,这也意味着采用磷酸铁锂电池的国产
据国外媒报道,今年年底或明年初,特斯拉计划在中国生产的Model 3电动汽车中引入一种成本更低、寿命更长的新型电池,这将在总体上降低Model 3的成本。在价格上的诱惑力甚至不输汽油车。 一段时
早在今年2月份,宁德时代就对外宣布已与特斯拉已经签订了量产供货定价协议,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池。如今,宁德时代给特斯拉“供电”又有了最新消息。 今日,在宁德时
车市寒冬,动力电池龙头宁德时代仍交出了一份亮眼的财报。 4月26消息,宁德时代昨日发布的2019年全年业绩报告显示,宁德时代去年实现营收 457.8 亿元,同比增长 54.63%,归属于上市公司股东的净
不论是智能手机还是电动车,电池都是目前体验提升的瓶颈之一,续航、安全、寿命等方面要想全面进步很难,偶尔有革命性的技术进步,一看量产可能就心凉半截了。 国内动力电池行业的老大宁德时代
前不久就有消息称,特斯拉正与宁德时代商讨无钴电池等事宜,若计划最终落地,无钴电池将进一步帮助中国制造版特斯拉降低成本。 针对该计划,多方评论猜测无钴电池技术或将是此前在市场中普及的
2月28日消息,根据宁德时代发布的2019年年度业绩财报显示,其2019年营业总收入为455.46亿元,同比增长53.81%;净利润43.56亿元,同比增长28.61%。 对于业绩较上年增长,宁德时代给出以下几点原
针对有媒体报道“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段,具体细节均未定”的消息。 今日,宁德时代方面向媒体方面做出回应称,合作并非“意向性协议”,公司目前与特
2月19日消息,据路透社报道,特斯拉正与宁德时代商讨无钴电池等事宜,若计划最终落地,无钴电池将进一步帮助中国制造版特斯拉降低成本。 针对该计划,多方评论猜测无钴电池技术或将是此前在市场
早年间,德国经济与能源部长Peter Altmaier曾放出豪言:“欧洲的电池电芯可不是中国产的‘便宜货’能够媲美的。”然而没有想到的是,“打脸”来的如此之快。 据
特斯拉与宁德时代的合作已经传闻许久,早有报道称2019年8月下旬,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾前往上海,与宁德时代高层进行了时长约40分钟的会面,随后两家公司达成了一项不具约束力的协议,
特斯拉今天早上发布了2019年Q4及全年财报,去年一共交付了36.7万辆Model系列电动车,今年预计量产超过50万辆。与此同时,在这次的财报会议上,特斯拉还确认了一则消息——他们已经跟中
昨日晚间,宁德时代发布2019年度业绩预告。公司预计报告期内净利润40.64亿元-49.11亿元,同比增长20%-45%。2019年度的业绩变现异常亮眼。 受此利好,宁德时代股价一路走强。目前,其股价已飙升
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