车载GPS行业越来越受到极高的关注。各品牌的新品也在不断推出，其中不乏国际顶级品牌派盟战罗盘。在2007年即将结束之际，派盟又推出了一款新型号Z6，来满足中高端GPS市场。春节即将到来，很多有车族盯牢了各品牌的GPS，笔者昨天从GPS行业资深人士获悉，前一段时间，大量国产低端劣质GPS的充斥，虽然给GPS行业的成长带来一定的负面影响，但从12月来看，消费者渐渐不再追求GPS低价位，而对产品的质量开始给予更高的关注。派盟战罗盘也逐渐成为GPS行业中精品的代名词和身份的象征。

派盟战罗盘Z6外观呈中性的黑色三重珠光烤漆，给人以沉稳、知性印象的同时也体现了都市贵族的成熟与幽雅。一行明快的亮银镶嵌和编织，强调了线条美。简单的设计、舒适的线条，更显现代都市人高雅时尚气息，以简约和时尚成为趋势流行不变的追求。4寸液晶显示屏，16：9的真彩设计，图像逼真，视觉清新。

功能参数依然和派盟战罗盘Z1与Z2一样，同属于美国道尔这个享誉全球军界的军方单兵作战仪器的研发和生产厂商。其主要特点，除了30个信号通道和400主频外，还用独有的差分定位技术，来解决阴天或下雨时，信号因大气层折射产生的延迟误差；内置专用的多通路信号重叠处理芯片，防止周围建筑物阻挡信号而产生的多通路信号重叠，致使GPS失灵；用智能检索模块，来进行自动选星；多频清零和MPR技术仍是导航领域的独门武器。

面对目前庞大的GPS车载导航市场，派盟战罗盘Z6官方报价4999元要比国产GPS价格高了不少。围绕中国产品质量的争论在全球世界达到白热化，而新的话题也在迅速浮出水面：受到围攻的中国会不会真的沉下心来进行产业升级，为扔掉“廉价产品制造国”而奋斗；“中国制造”能否变为“中国创造”。就拿GPS来说，难道派盟战罗盘的那些特有的技术我们就不能创造出来吗？为什么中国的GPS只有低主频和小通道，而没有那些关键的安全技术呢？更甚者，国产品牌出来几天就夭折了，连售后都成了大问题。

美国《纽约时报》著名专栏作家弗里德曼说，中国正在进行第二次经济转型，这比从计划经济到市场经济的第一次转型要艰难得多。英国《每日电讯报》9月7日报道说，中国总理温家宝在夏季达沃斯论坛开幕式的致辞表明，中国的经济不可抗拒的追求稳定增长，而不是追求“引人注目的增长”。德国《经济周刊》报道称，今年早些时候，中国海尔集团设计的一款洗衣机荣获了2007年度“红点设计大奖”，这是中国家电首次戴上世界顶级设计大奖的王冠。不过美国《大众科学》以“中国的‘科技克隆’”为题刊登文章认为，借鉴和模仿是创新的必由之路，这方面苹果公司也不能避免。该文章的作者柯佩尔还透漏了一个另外界震惊的事实：苹果iphone手机的一项关键技术是全触摸屏幕操控技术，这种屏幕由德国制造，但他的专利技术既不是美国的，也不是欧洲的，而是中国的。

以上看来，中国并不是不可以进行产业升级，中国有世界领先的技术，但就GPS行业来说，我们在做到价廉的同时，更应该做到物美。不仅要和卫星信号对接准确，还应该在具体精度和外界环境变换等问题上，创造出领先世界的技术，中国企业才能在产品设计、分销、品牌上真正强大起来。