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我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”开跑
2024-04-29 13:02:47  出处:快科技 作者:拾柒 编辑:拾柒     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

快科技4月29日消息,据“南通发布”官微,今日,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发。

随着刀盘缓缓转动,崇太长江隧道正式进入盾构掘进阶段。

我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”开跑

据介绍,崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,以隧道形式穿越长江,隧道全长14.25公里,其中盾构段长13.25公里,设计时速350公里。

我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”开跑

这是目前全球独头掘进距离最长、铁路隧道盾构直径最大、过江速度最高达350千米/小时、长江水下最深89米世界级高铁越江隧道工程。

该隧道建成后,将首次实现高铁穿越长江不减速。

据了解,“领航号”总长128米,总重约4000吨,直径最大15.4米,是世界高铁独头掘进距离最长、直径最大、穿越长江水下最深的“钢铁巨龙”。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:拾柒

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