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小米SU7赛道首撞 第一视角感受下:气囊爆开 挡风玻璃碎裂
2024-04-11 22:45:27  出处:快科技 作者:随心 编辑:随心     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

快科技4月11日消息,知名汽车博主“堂主撩车”近期在上海天马赛车场进行小米SU7 Max的圈速测试时,不幸发生事故,车辆失控冲撞轮胎墙。

博主今天分享了事故发生时的现场视频,从画面中可以看到撞击力度巨大,导致前排两个安全气囊全部弹出,挡风玻璃也出现了两处裂纹,车辆紧急启动了SOS系统。

“堂主撩车”指出,事故的直接原因是刹车片磨损耗尽。他解释说,在天马赛道上驾驶小米SU7 Max共完成五圈,而在第五圈的最后一个弯道时,刹车片已完全磨损,导致无法制动。

他还提到,在一圈的行驶中需踩刹车约七次,总计在测试过程中踩了40次刹车,最终导致刹车片磨损殆尽。

事故发生时,车速达到了174公里/小时,但由于后轮单活塞刹车系统、车辆的动能回收系统以及沙地的缓冲作用,冲撞轮胎墙时的速度降至大约55公里/小时。

他强调,小米SU7 Max本身并非赛车设计,其刹车片设计并无缺陷。

小米官方也提醒:小米SU7 Max是城市用途的高性能豪华科技轿车,请勿轻易尝试专业赛道等极限驾驶。

官方表示,小米SU7 Max 制动系统采用NAO摩擦片,此摩擦片适用于用户日常驾驶,是平衡了制动噪音和制动性能,且满足公共道路驾驶需求的主流产品。

小米SU7赛道首撞 第一视角感受下:气囊爆开 挡风玻璃碎裂

小米SU7赛道首撞 第一视角感受下:气囊爆开 挡风玻璃碎裂

小米SU7赛道首撞 第一视角感受下:气囊爆开 挡风玻璃碎裂

小米SU7赛道首撞 第一视角感受下:气囊爆开 挡风玻璃碎裂

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