在全球电动车范围内，特斯拉无疑是名声最为响亮的车企。并且在软件、电池管理、电机控制方面，特斯拉拥有着领先的技术水平，甚至连奥迪、大众这样的老牌车企都自叹不如。

据报道，奥迪现任首席执行官Markus Duesmann在接受媒体采访时亲口表示，特斯拉在电动技术上领先奥迪两年。

事实上，其它车企都在围绕着电动车造车，为车辆提供合适的电池。但特斯拉显然更重视电池的重要性，总是围绕着电池造车，为性能更强劲的电池适配制造合适的电动车。

当前，在电动车领域，包括大众、丰田、奥迪、奔驰、宝马在内的老牌车企，都已经呈现出落后的局面。为此，这些车企也都向电动车领域投入了巨量的资源，力求追赶上当前电动车国际平均水平。

目前，奥迪推出了首款纯电动车型E-Tron，虽然动力上表现优异，但在续航方面却也存在不小的短板。据悉，奥迪E-Tron最大搭载95kWh的动力电池组，NEDC续航里程最大达470公里。

作为对比，特斯拉Model X国内在售车型中，均搭载100kWh动力电池组，长续航里程575公里。

奥迪E-Tron与特斯拉Model X的电池容量相近，但续航水平，Model X比奥迪E-Tron多了130多公里。从中也可看出，特斯拉在电控方面拥有着不俗竞争实力。

不过，令奥迪方面稍微能够放心一点的就是，E-Tron有奥迪这样的豪华品牌护体，这也能够保障其有一定的销量基础。

但随着电动车与自动驾驶技术的不断发展与进步，传统豪华品牌的品牌价值竞争优势，还能够维持多久呢，相信没人会知道确切答案。