2019年，大多数车企都不好过，就连自主“龙头”车企吉利汽车也出现了利润大幅下坡。而“边缘车企”的海马汽车却实现扭亏为盈，这也是公司实现四年来首次盈利。

日前，根据海马汽车（*ST海马）发布的2019年财报公告显示，其2019年营业收入48.3亿元，同比下降7.06%；净利润8520万元，同比增长105.2%。相比上两年分别亏损16.37亿和9.94亿元，明显出现很大转变。

据报告显示，海马汽车将此次实现扭亏为盈的原因归咎于，公司从去年初已提出“优化资源配置，盘活存量资产，处置闲置资产，增加公司现金流”等在内的多项方案。

虽然海马汽车在2019年实现了净利润扭亏为盈，但在销量方面还是没能挽回下滑颓势。

据统计，海马汽车2019累计销量总销量2.95万辆，同比下滑56.4%，未能达成年初目标。

为此，海马汽车在2019年做出一系列出售闲置房产、转让其子公司股权等举措谋求保壳成功。显然，从当前的业绩来看，海马汽车已扭转成功。

进入2020年，受疫情影响海马产销均陷入大幅下滑的状态。1-2月累计销量仅1281辆，同比下滑60.1%。3月12日，海马注册成立了海马产业园建设有限公司，涉足房屋建筑和装修业务。

大环境压力下，海马扭转汽车业务颓势绝非易事。