在电动车推广的过程中，中国无疑是最早行动的一个。经过数年间的政策扶持与推广补贴的培育，国内的电动汽车行业，取得了巨大的发展与进步，并成为全球最大的电动汽车消费市场。

据麦肯锡最新发布了《2020电动汽车指数》报告显示，2019年，全球共售出230万辆电动汽车，比2018年增长9％。而中国市场的电动车的销量达到了120万辆。

随着全球汽车加快向电动化、智能化方向的转变，更多的国家开始效仿中国，加入电动汽车的阵营之中。并且同样通过政策扶持与财政补贴的方式，来加速电动汽车行业的发展。

日前，据报道，英国财政大臣里希·苏纳克（Rishi Sunak）介绍了英国2020年的财政预算。其中，为了保护环境和能源，大力推动电动汽车发展，英国政府决定在未来5年内拨款5亿英镑（约合人民币43亿元）建设电动车超级充电网络，以配合新能源汽车的增加和普及。

除了建设充电网络以外，预算还包括将英国的电动车购买补贴延长至2023年，这一举措预计需要4.03亿英镑。但单车补贴金额将由3500英镑下调到3000英镑，价格超过50000英镑的电动汽车不享受该补贴。

除英国之外，欧盟的多个国家也在积极推广电动车型。主要原因是受欧盟环保政策的影响。

自今年1月1日起，欧盟实行了更加严苛的机动车排放标准，严苛到欧洲的大部分车企都不能满足排放标准，而面临着巨额的罚款。因此，这一政策也一定程度上倒逼各个车企，开发销售纯电动及排放更低的新能源汽车。